铺路、架桥,搭高架、造地铁……对于一座城市、一个区域而言,这些交通工程就像是一条条血管,带来了新鲜血液,让城市、区域变得更加鲜活。在新一轮城市规划“以洛河为轴线,南北对应发展”目标的引领下,洛北的城市基础建设正以日新月异的速度不断发展。一条瀍涧大道,贯穿洛阳东西,成为洛阳市又一条东西方向城市主干道。交通的改善,规划的利好,让这个曾被人们忽略的板块,以崭新的面目重新进入人们的视线之中。

  交通升级

  一条大道的蝶变 撬动一个区域的崛起

  
  纽约以第五大道为轴心拉开世界商业中心的序幕,南京路作为上海对外开放的窗口,影响着上海每一步的发展……一个城市的交通,总是与城市发展息息相关。
  从城市诞生之日起,道路系统如同城市的肌理,每一座城市的格局演变,皆可从道路的发展中洞悉其历程与脉络。道路,不仅能够看到城市的过去,更能预见城市的未来。
  近日,有关洛阳道北城区瀍涧大道的消息,引起了大家的广泛关注和热烈讨论。作为洛阳道北的唯 一一条规模较大的东西向城市主干道,瀍涧大道的早日全线通车是所有道北居民、乃至整个洛北的居民都十分期盼的。众所周知,洛阳北部城区是洛阳的老生活区,人口密度大,基础设施不完善,没有贯穿东西的主干道,到处是断头路,交通拥堵更是家常便饭,所以瀍涧大道这条东西向主干道的建成通车将大大缓解道北地区的拥堵情况,也将为道北地区的发展做出巨大的贡献。
  瀍涧大道(原汉宫路)因为位于老城区与瀍河区交界处,涉及多处民房,征迁量大,所以拆迁难度较大,拆迁任务十分艰巨。然而凭借着洛阳市政府踏实肯干的作风,速度也是让人刮目相看。瀍涧大道定鼎北路至北环路段全线贯通。而在与定鼎北路交叉口,则设置了定鼎路隧道,大大提升了瀍涧大道的通达性。全程很少红绿灯,道路宽阔,有的路段为双向六车道,有的路段则为双向八车道,同时设计有非机动车道,一路十分畅达。

宽阔的瀍涧大道

定鼎路隧道


  在抵达东环路的时候,小编看到关于该路段的最新动态。瀍涧大道向东下穿G310隧道工程,因焦柳铁路的原因,计划将于10月份动工。瀍涧大道西端将抵达西环路。根据洛阳发改委9月12日的最新消息,洛阳市西环路北段建设工程已经批复, 瀍涧大道将下穿西环路。

瀍涧大道向东下穿G310国道,计划于10月动工

 

瀍涧大道下穿西环路


  一条瀍涧大道,仿佛一条巨龙,贯穿城市东西。西起西环路,可达谷水;东至东环路,抵达瀍河东,全长18.7公里,串联起洛北涧西到瀍河间的各个区域,对缓解道北地区东西向交通压力具有重要作用。可以说,瀍涧大道是洛河以北,除了九都路、中州路之外,全市少有的又一条贯穿全城东西方向的城市大动脉,其价值不言而喻。
  另外,在南北方向上,王城大道快速路(修建中)、洛吉快速路(连通定鼎路)、周山大道(华山路快速路,规划中),也在加快着道北片区与洛龙新区的联系。甚至包括正在修建的地铁2号线及未来规划的地铁4号线,也都是连通洛阳南北的主要交通。
  除了上述的主要道路之外,老城区还在道北区域全面启动路网建设,主要涉及道北区域主干路网、保障性安居工程及区域开发项目配套市政基础设施,共24条道路项目,道路建设总长约22.79千米,总投 资12.79亿元。


  道北片区的道路网随着规划发展正在不断的完善和提升,如果你的印象还停留在过去道北路网不通,道路狭窄的局面,现在再来到道北看看,一系列交通升级,绝对让你大吃一惊。

  一条大道,可以改变一座城市;一条大道,就是一个区域发展的脉搏;一条瀍涧大道的蝶变,可以撬动一个区域的崛起,而道北路网的升级改造,让城市“血脉”更畅通,更可以助推洛北这一区域的腾飞。

  规划出炉

  市政规划为区域发展插上腾飞的翅膀

  伴随着道路交通的日新月异,洛阳道北的规划也是利好不断。根据《洛阳市老城区定鼎路以东道北片区控制性详细规划调整规划》,规划调整范围为定鼎路以东、老310国道以南、春都路以北、龙光路和龙泉东沟以西区域。

洛阳市老城区定鼎路以东道北片区规划

  该规划将结合瀍涧大道改线,优化片区内旧城改造项目和洛阳市第三人民医院等地块规划指标,增加公共绿地,完善中小学配置,更好服务发展、惠及民生。

  从规划布局上来看,规划城市建设用地主要包括:公园绿地、居住用地、中小学用地、医院用地、文物古迹用地、遗址绿地、特殊用地等。

洛阳市老城区定鼎路以东道北片区规划


  从具体的规划上来说,状元红路以北将有大片的绿地,同时,该片区内将规划5所小学、1所中学以及多所幼儿园。据悉,洛阳双语实验小学即将入驻该片区,片区教育资源将得到强势提升。而且瀍涧大道沿线多为绿地、游园等设施。规划实施后,周边环境将得到非常大的改善。

  另外,为了方便该片区居民的出行,在今年7月份已经开通了V7路微公交车,从春都路东口发车,走春都路、龙光路、状元红路到达警安花园。

  
  不论是在大的规划基建方面,还是在小的民生服务方面,都可以看出,近两年的道北得到了不少的重视,未来的发展可期。

  房企入驻

  品牌房企抢滩进驻加快区域熟化

  区域的发展离不开政府扶持、完善的规划、自然资源、地理位置、房企入驻等等因素,其中房企入驻起着举足轻重的作用。

  洛阳属于盆地,发展的方向非常有限。想要拓宽洛阳市区的建成区面积,道北的提升改造就是必由之路。要想提速发展,基建水平一定要走到前列。要要富,先修路,交通便利了,各项设施更完善了,就能拉来人气。有了人气就像干涸的河床有了水流,终将源源流淌。

  其实作为城市规划的“先行者”,资本密集型的房地产企业往往有着第一手的内部消息,对一个区域的发展有着敏锐的嗅觉,对布局进驻的区域向来有着精准的发展分析。近两年,建业、保利、碧桂园等全国知名房企纷纷进驻,就是这个区域发展潜力最好的证明。

  该片区楼盘一览(绿色、红色为在售,灰色为已售完)


  这些房企,通常是带着“规划“来的。以碧桂园·幸福里为例,恰好位于定鼎路以东道北片区规划的核心区内,项目地址位于老城区定鼎北路与状元红路交叉口向东约1.2公里。道北新修建的东西向主干道瀍涧大道距此仅约500米;紧邻的状元红路将向东打通随瀍河区段瀍涧大道一并修建顺接工程;驾鸡沟路和龙泉西沟路属于老城区道北区域路网建设24条路当中的两条;龙光路向南将与建华东路连接,建华东路向南过铁路与环城西路连接;西侧的定鼎北路向南直达洛南新区,向北连接洛吉快速通道;项目毗邻上清宫森林公园和邙山晚眺的景点;西北角毗邻规划中的大片绿地;在众多的楼盘中,也是距离老城十字街、丹尼斯繁华中心区最近的一个……可以说,碧桂园·幸福里择址的地段恰恰位于道北规划建设最为集中的位置!

碧桂园·幸福里项目区位图

项目周边规划路段

项目周边规划路段

片区内第三人民医院

项目距离瀍涧大道仅约500米

  价值洼地

  现在爱搭不理 将来高攀不起

  16年前,如果有人指着洛龙区满目疮痍的荒郊野岭告诉你,这里将是未来洛阳的经济中心、房价最贵的地方,你是否相信?3年之前,如果有置业顾问对你说,洛阳的房价即将迎来暴涨,你可曾相信? 

  而现实往往是最好的老师,教会你一些可能需要用许多年才能看清和悟透的“真理”。

  如果我现在告诉你,道北区域是目前洛阳值得关注的价值洼地,你是否相信?

  其实,道北作为老生活区,学校、医院等生活配套还是很成熟的,是洛阳最有生活气息和历史韵味的一个片区。但是受铁路的阻隔和交通的禁锢,导致它在前些年发展缓慢。居住方面,老破小聚集,之前新盘少,楼盘也多为本地小房企开发的项目,居住体验上不去,价格一直在低位徘徊。

  而现在随着洛北区域框架的扩大,道北基建各方面的提升以及众多品牌房企的扎堆进驻,这个区域又以焕然一新的面貌重新回到了人们的视线之中。

  纵观洛阳各区,现在洛阳的老生活区涧西、西工基本没有太多新楼盘;瀍河对于区域外的人来说,会觉得太靠东了,生活不习惯;洛龙区的新盘单价均在万元以上;伊滨区各项利好规划已出炉,但是配套完善还有待时日,单纯居住的话生活还是有诸多不方便。而道北老城片区无疑是现在的价值洼地。

  从交通来看,目前已迎来飞速升级;从规划来讲,公园绿地、中小学、幼儿园等市政规划将逐步落地;从楼市发展来讲,碧桂园、保利、建业等诸多房企纷纷进驻,加快区域成熟化;而从房价来讲,目前该区域的房价多在9000元/㎡以下,与其他区域动辄万元以上的房价相比,可谓市区房价最低的区域之一了。

2019年1月~8月各区域成交价格对比


  在道北的持续发力之下,目前新盘云集,名企众多,极大地改善提升了该区域内的居住体验。相关数据显示,老城区在8月份更是成为了洛阳各区域中的供应主力。发展快,楼盘多,品质提升,房价相比其他区域更亲民,居住亦或者投 资,客观来看,道北都是不错的选择。

  值得一提的是,该区域有一品牌房企楼盘蓄势待发,即将面市——那就是碧桂园·幸福里。项目位于老城区定鼎北路与状元红路交叉口向东约1.2公里,处于道北片区规划的核心区内,周边上清宫森林公园、邙山体育公园等自然、人文景观与学校、商业、医院等配套资源丰富;项目占地84亩,容积率约2.77,规划20栋建筑面积约115-142㎡新中式多层、小高层及中高层住宅。依托碧桂园强大的品牌实力与物业服务品质,项目建成后将成为道北区域乃至洛阳市不可多得的标杆性楼盘。

碧桂园·幸福里项目鸟瞰图

  城市发展的利好足以改变一个区域属性,为楼市制造出“洼地”效应。各项利好叠加,从量变到质变,一个区域就会发生彻底的改变。区域轮动会给予每个板块楼市机会,崛起不会遗忘,增值不会迟到。十年前的洛龙还是还是一片荒芜,如今,却是洛阳房价的制高点;之前的道北仿佛被人遗忘,如今蝶变腾飞。

  什么才是价值洼地?价值洼地是眼光超前者的摇钱树,是反应迟缓者的后悔药。“现在的我你爱搭不理,将来的我你高攀不起”,这句流行语也许是对曾经的价值洼地最真实的写照。

  而往往,区域的价值“洼地”是阶段性存在的,这句话,这次你是否相信?

文章来源:新浪乐居