序 

那些不得了的，历史会记住。

“9898不得了，粮食大丰收，洪水被赶跑… …”赵本山在98年春晚《昨天、今天、明天》上那句戏谑的预言，一直在发挥奇妙的效力：以8结尾的年份，似乎都很不得了。

10年后的2008，全球金融风暴、国内食品安全，我们的心一度动荡不安，但神七上天、北京奥运，又让我们在宏大的图景中得到些许安慰。

20年后2018，又是另一番风起云涌。经济下行、资本寒冬、消费降级、中美关系、人口负增长……回想这一年，怎么都是一堆“灰色”的关键词？这一年，有人说“丧”，有人在“熬”。而一向“戏多”的“新经济”代表——互联网行业，2018年也格外百感交集：20年的疯狂增长和模式繁荣后，总觉得走到了拐角处？一系列裁员、并购、爆雷、融资的背后，脱胎换骨在发生。虽然质变发生时，身在其中总是痛。

01

中兴生死劫：没有核心技术，随时会被扼住咽喉

2018年的春天，天刚刚返暖，中兴却陷入冰点。美国商务部网站4月16日公告，7年内禁止美国企业与中兴通讯开展任何业务往来。美国制裁对中兴的打击是致命的。

作为全球第五大、中国第二大通信设备制造商（赛迪研究院2016年报告），中兴产品过多依赖于美国芯片和光模块厂商，2018年也并未太大改变。一时间，这家全球化的民族高科技企业摇摇欲坠。不止是中兴8万员工，每一家中国科技企业，每一个高科技行业的中国从业者，都陷入唇亡齿寒的危机感——没有核心技术，我们的成功如同空中楼阁。

最终，中兴事件以10亿美元罚款、替换高级管理团队和董事会的重伤为代价，告一段落。中国有谚语，置之死地而后生。对中兴、对我们的高科技行业，真正的新生还需痛定思痛。这期间，诸如《一段关于国产芯片和操作系统的往事》之类的讨论流传网络，“中国芯”成了国人共同的关切，百度、阿里等互联网公司则先后宣布AI芯片成果或研发计划，希望在人工智能时代不落人后。

改变在发生，尽管转折处很痛。

02

共享单车黄昏来得太快，模式创新真是虚假繁荣？

这一年让人沉重的，还有共享单车。

共享单车巨人ofo突然就没落了。作为中国的“新四大发明”之一，从当年的烧钱大战到如今孤立无援，一切来得太仓促。如今，ofo小黄车仍在苦苦支撑，摩拜则早已卖身美团。从起步到被资本疯狂追捧，从盈利无期到被严重唱衰，这个过程中，业界其实已经得出结论：共享单车不足以成为一门独立生存和发展的生意，只是有些玩家已经适时接受了，有的还没有接受而已。曾经的烈火烹油、鲜花着锦，原来只是一场疯狂的试错。

与共享单车一同陷入危机的，还有“共享经济”。共享汽车行业的途歌发生了大面积退押金的现象，面对当下已拥有的200万注册用户，这样的退押金规模，需要途歌总计返还30亿元的资金，想想都可怕。这波无情的急转直下，也提醒着创业者，互联网行业的流量神话已经破灭，烧钱的竞争模式已经属于上个时代，由概念引发的创新不一定能度过下一个冬天。

下一个时代，让人担心，也让人期待。

03

马云“放弃”阿里 互联网公司从依赖个人特质转向依靠组织？

9月10日，对于马云来说，似乎一直是个很特殊的日子。1964年的这一天，这位未来的企业家诞生了，除了出生这一事他没能做主之外，后来包括宣布退休等一列的重要事情，他似乎都会选择在这一天来做，给生日不断赋予新的意义。

2018年9月10日，这一天对于马云的意义竟然是——教师节，不错，他又将自己的身份切换回“老师”的角色了。在一封主题为“教师节快乐”的内部信中，马云写到：“一年后的阿里巴巴20周年之际，即2019年9月10日，他将不再担任集团董事局主席，届时由现任集团CEO张勇接任。”消息立即引来阿里内外的一片愕然。

作为BAT中首位退出公司一线工作的创始人，这一动作堪称变局。马云自己认为：他的卸任不是一个时代的结束，而是一个时代的开始。从行业来看，第一代互联网创业者的开始隐退，也似乎预示，互联网巨头正在经历从依靠个人特质到依靠组织机制、依靠人才文化的企业制度的重要转折。

04

电商江湖座次重写——不遥远、旦夕间

每个人的生命中,都有最艰难的那一年,将人生变得美好而辽阔。

——《岛上书店》

这句话却不适合一个人——刘强东。

2018，刘强东经历了人生最黑暗的时刻。这一下，不止整个行业都知道了，宿迁市的老乡们也都听说了… …尽管最后没有被起诉，但有些改变却很难逆转。更何况，个人命运的高低荣辱之后，还有商业竞争的残酷。

京东由此遭受了巨大损失，与此同时，拼多多正在崛起。电商江湖后辈虎视眈眈，座次轮转，谁又在伺机崛起呢？互联网江湖，变天就是快。

2018，这波转折，够尴尬。

05

挤破头皮也要上市

“为什么贵企业心急如焚抢着上市呢？”

“我听说隔壁养鸡场的鸡蛋都上市了，不急不行呀。”拿着敲锣的铜锤就向港交所跑的这位没有听到一句真实的劝告。

“人家鸡蛋上的好像是早市… …”

7月12日这一天，港交所如早市一样挤得人满为患——8家企业同时敲钟上市，锣都不够用了。

都是公司级别的战略要事，可不能败在锣上！市场总是能满足需求，计入历史时刻的“四面锣”就这样诞生了，两家公司共敲一面锣。

再看互联网圈，bilibili、爱奇艺、虎牙直播、拼多多、优信二手车等赴美上市；小米、平安好医生、美团等在香港挂牌。这些时代的弄潮儿书写着以往都不可思议的故事，仅在2018上半年，就有26家中国科技公司发售价值85亿美元的新股，占据全球IPO总量的9%。

技术在更迭、市场在升维、行业在焦虑，但是作为互联网领头的企业，谁敢不站在风口？

2018，这波转折，很拥挤。

06

那些固守己见的小众产品，好像没动静了

当年的那些卖点决口不提，才过了几年，你的产品不优秀了吗？或者消费者的审美趣味始终就没有改变过。

中国的智能手机行业正在迎来5G的全新时代，在这一轮新的征程中，参与的玩家好像洗牌了多次，接下来谁还会继续倒下呢，似乎这更加抢占行业的关注度。

“金品质，立天下。”气势磅礴的广告语，在金立最辉煌的时期，一度直逼当年的三星和诺基亚，销量仅次于华为和小米，成为手机行业巨头。2017年初，一则“澳门赌博”的消息揭开了金立债务危机的冰山一角，于是经历了诸多恶性循环，挣扎中的金立很可能面临最坏的结局。

从“锤子”到“坚果”，被贴上“情怀”标签的罗永浩坚持锤子手机的“中高端”品质，一味小众化的路线不但没有使锤子日趋精品，反而在用户中越来越踪影难觅了。素有粉丝支持的锤子也正在风雨飘摇当中。

面对华为、oppo、vivo、小米等国产品牌的扶摇直上，市场占有率日益显耀。这一年，金立倒下、锤子遇险，看似悲悯但实际上，一切不过是市场自然选择结果，一切产品、一切服务、一切理念、一切情怀，皆是。谁都逃之不过。

2018，这波转折，似乎没有太悲悯。

07

新秩序渐显，智能音箱见证AI行业“中国速度”

这一年，消费降级成为了大家的共鸣，但智能音箱的繁荣似乎成就了科技行业的“口红效应”。

在旧世界也就是PC时代，智能手机属于城市中产阶级青年的玩物，随着智能手机开始日渐下沉，全民触网、衣食住行的“在线生活”正在进一步崛起。不可否认的是，智能手机的认知和使用门槛还是一直存在的，比如，我们的爷爷奶奶还在用老年机。

与旧世界不同，新世界的主引擎是物联网与AI，谁都没有想到，智能音箱率先拿过了接力棒，成为叩开AI时代的第一个硬件载体，要将曾被移动互联网时代忽略的老人、小孩，通过语音交互接入物联网。

截至2018 年10月，百度DuerOS月活跃设备量超过3500万，合作伙伴超过300家。目前，搭载DuerOS的智能设备激活量已超过2亿。智能音箱，似乎成为打开AI时代的钥匙，在旧秩序中开出一条不同的路，而中国的表现毫不落后。

2018，这波转折，很正点。

08

这一年，上热搜的不只王思聪和他的网红女友，还有他的电竞俱乐部。

这一年，除了行业大势的动荡不安，也有很多让网友开心的事。

比如，电竞爱好者在今年盛夏着实兴奋了一把。

电竞入亚，王思聪的iG电竞俱乐部在《英雄联盟》S赛上代表中国队夺冠。事后，王思聪几轮微博抽奖疯狂撒币，诸多不明真相的群众纷纷参与抽奖，一边还在询问着“IG是什么？埃及吗？”

iG是一只中国大陆赛区的电竞队伍，王思聪于2011年在北京成立。

事实上，自2009年诞生以来，英雄联盟已有近10年的历史了，在S赛事成立之后，LPL连续7年没有获得过冠军，而今年IG为LPL捧回的第一座S赛冠军奖杯，彻底引爆了社交网络，刷屏微博热搜榜，这一刷，远比跟他的网红女朋友来的更受欢迎。

2018，这波转折，够颠覆。

09

BAT开辟新赛道：全行业向B看

这一年，放在股市里的钱2B了，BAT也集体TO B了。

最稳的还是BAT。

9月30日，腾讯宣布架构调整，新成立云与智慧产业事业群（CSIG）和平台与内容事业群（PCG）两大事业群；

11月，阿里宣布组织架构调整，将阿里云事业群升级为阿里云智能事业群，由集团CTO张建锋兼任事业群总裁，定位阿里云智能平台为阿里巴巴集团中台战略的延伸和发展；

12月，百度宣布组织架构调整，智能云事业部（ACU）升级为智能云事业群组（ACG），同时承载AI to B和云业务的发展。

不难看出，原本各有发展侧重，但这一次，“云计算”成为密集发力点，这一年的核心在于利用技术影响B端产业架构和数字化进程，开启“云上战场”。

作为国内科技创新的风向标，BAT的架构调整，正在论证了产业互联网已经成为当下的发展重点，尤其以AI为引领的技术已经进入到了深耕细作的重要阶段。

媒体报道称，BAT的向B端的转型，引领了超过八成的科技公司推动自身从ToC向ToB模式转型。或许不远的未来，产业格局或将因此带来颠覆性的创新革命。

2018，这波转折，很齐心。

10

路上智慧：无人车开出中国骄傲

今年，总长55公里、集桥、岛、隧于一体的港珠澳大桥正式开通，作为公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最大的桥梁，她的开通可谓中国骄傲。

桥是中国骄傲，桥上跑的或许更是明日之星。2月15日，除夕夜，百余辆百度无人车亮相2018年央视春节联欢晚会，在即将通车的港珠澳大桥上开跑，成为首批驶上港珠澳大桥的车队，也印证着《福布斯》对中国自动驾驶的判断：中美竞赛加剧，百度等公司正与美国同行进行激烈竞争，致力于将自动驾驶技术应用于现实世界。

台上一分钟，台下十年功。港珠澳大桥上高光时刻依赖的，是中国企业对自动驾驶的提早布局、数年投入。11月1日这一天，2018百度世界大会上，百度创始人李彦宏与一汽集团董事长徐留平又抛出一颗重磅炸弹——百度Apollo和一汽红旗发布L4级别自动驾驶乘用车量产计划：2019年小批量下线示范运行，2020年大批量投放更多城市运营。

企业的争分夺秒背后，是全球高科技竞争的加剧。百度和一汽宣布量产计划前一天，央视新闻联播报道了中共中央政治局对人工智能发展现状和趋势的集体学习。人工智能被认为“具有溢出带动性很强的‘头雁’效应”，而科学家则应勇闯人工智能科技前沿的“无人区”。

终

历史在铭刻，时代在转折

2018这“不得了”的一年里，重组也好、洗牌也罢，巨大的转变在发生。

正如罗振宇在2018跨年演讲中说的一句话：以前，变化可能是生活的一部分；现在，变化可能成了生活本身。如果整个互联网行业，从现在开始有哪些惊天动地的变革、或颠覆性的成就达成，也大可不必惊讶，只要轻轻地转过头，感激一下这动荡变革的2018，然后义无反顾地向前走。毕竟我们相信，沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。

2018真的过去了。