特斯拉可不是一家电车公司
美东时间周三,特斯拉持续受到Q2交付量超预期的提振,收涨超6%,连续七个交易日上涨,创下自2023年6月以来最长的连涨纪录。特斯拉自6月24日收盘以来已经累计上涨近34.95%,几乎收回年内所有的跌幅。
从特斯拉数据披露的节点上来看,特斯拉此次的大涨是受益于Q2电车交付量的超预期,但事实上,特斯拉可不是一家电车公司,更准确的来说,他更像是一家包着电动车外皮的人工智能公司。
这个就像是亚马逊在被市场认可之前,人们会把他当成个卖书的电商平台,像是谷歌被当作一家搜索引擎公司一样。我想现在应该没有哪一个人会对亚马逊和谷歌定义为互联网公司,而是更倾向于人工智能领域的先行者。
正如亚马逊和谷歌一样,特斯拉本身更是一家专注于人工智能、机器人、能源存储和其他拥有长期发展的综合性公司,而智能电车的发展则更像是人工智能领域在新能源方向下的一种技术性延伸。
对于特斯拉来说,它拥有一位大胆创新、勇于颠覆传统行业的创始人,敢想就敢做,从特斯拉起于青萍之末到成为全球电车龙头,到研发全自动智能驾驶到商用机器人的设想以及设立特斯拉能源公司解决AI盛行带来的耗能问题,无一不展示了一位科技狂人对21世纪AI时代的热情与拥护。
从最新华尔街对特斯拉的观点来看,摩根士丹利重申了对特斯拉股票的增持评级,目标价为310美元,而这除却其电车业务,旗下专注AI耗能解决的能源公司和今年8月即将发布的Robotaxi无人驾驶出租车服务的即将亮相也正式让这家全球电车巨头行驶的方向拐向了人工智能领域这片星辰大海。
截至7月4号,今年纳斯达克100ETF(159659)已经有近24%的涨幅,其中一季度更像是英伟达带头上攻,微软谷歌亚马逊助力的行情,而二季度更像是苹果入主AI领域带来利好释放和微软谷歌亚马逊助力的行情,三季度则正好赶上特斯拉无人驾驶业务的关键转折点。
我们会发现,纳指当前就是一批全球AI科技巨头分别做火车头拉动上涨的一个行情,随着后续AI巨头盈利的持续落地,纳指可能会成为当下时代最强的蓝星贝塔。我们无法准确判断一次次引领科技的巨头究竟是谁,不过通过一键布局纳斯达克100ETF(159659)来获取这个时代最强的时代贝塔,也未尝不是一种大智若愚的智慧。
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