汽车折解

现在汽车已经成为中国家庭普及的产品，2019年中国汽车保有量已经过到2.5亿辆，汽车产销量已经连续11年稳居世界首位，2020年末中国汽车保有量将有望超越美国，成为全球第一，同时一个新问题也随之而来，汽车的生命周期就那么十多看，所以会有越来越多的汽车面临报废，如果不做处理不仅浪资源，还会造成环境破坏，汽车拆解将是一个不小的产业，近期政策也来了。

继2019年我国第一份再制造团体标准《汽车零部件再制造企业管理体系要求》正式实施后，今日，发改委发布《汽车零部件再制造管理暂行办法(征求意见稿)》公开征求意见公告。

公告称，该办法旨在鼓励汽车整车生产企业通过售后服务体系回收旧机动车零部件用于再制造，鼓励专业化旧件回收公司从维修渠道为再制造企业提供符合要求的旧件。

《办法》提出，再制造企业应当将收购的报废汽车“五大总成”部件用于本企业的再制造，不得进行转卖；未用于本企业再制造的部分，应作为废材料交售给冶炼或破碎企业。

股票代码 股票简称 股票价格 涨跌幅 公司名称 所在地区

SH600548 深高速 9 +1% 深圳高速公路股份有限公司 广东

SH600126 杭钢股份 5 +1% 杭州钢铁股份有限公司 浙江

SZ000757 浩物股份 4 +0% 四川浩物机电股份有限公司 四川

SH600217 中再资环 5 +0% 中再资源环境股份有限公司 陕西

SZ000826 启迪环境 6 0% 启迪环境科技发展股份有限公司 湖北

SH601388 怡球资源 4 0% 怡球金属资源再生(中国)股份有限公司 江苏

SH600008 首创股份 3 -0% 北京首创股份有限公司 北京

SH600386 北巴传媒 4 -1% 北京巴士传媒股份有限公司 北京

SH600704 物产中大 8 -2% 物产中大集团股份有限公司 浙江

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SZ002645 华宏科技 15 +2% 江苏华宏科技股份有限公司 江苏

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