手慢无?小马智行Robotaxi“解锁”广州市中心运营场景用车已预约至次日
财联社2月21日讯(记者 陆婷婷)今起,广州市中心往返广州白云机场和广州南站有了新的出行方式。财联社记者从小马智行获悉,公司已对广州上述地点开放自动驾驶,并开启收费运营,用户可线上预约搭乘Robotaxi前往相关目的地。市民尝鲜热情颇高,记者多次在小马智行APP尝试叫车,不过因今日运营时段内车辆已约满,仅可预约次日晚间时段用车。
国际智能运载科技协会秘书长张翔对财联社记者表示,大部分城市的Robotaxi仅在郊区、工业园区等路况简单的地方运营,广州现在开放了人流量较大、交通场景更为复杂的市中心交通枢纽,可谓前进了一大步。
目前,《广州市智能网联汽车创新发展条例》(以下简称《条例》)已获批公布,并自2025年2月28日起施行。
《条例》中提到,广州市人民政府应当按照线路连通、成片连片、区域互联的目标,逐步有序推进全市人类驾驶和自动驾驶混行试点区建设。市、区人民政府应当支持智能网联汽车在城市道路、高速公路、机场、港口、车站等干线和交通枢纽开展创新应用。
据悉,小马智行是广州唯一一家获批自动驾驶示范运营专线的企业,也是首个将自动驾驶Robotaxi开进广州市中心、机场和高铁站的企业。
目前,已开通的自动驾驶示范运营专线首批路线共4条,涉及5个地点:广州花园酒店至广州白云机场往返,广州塔至广州南站往返,珠江新城(冼村地铁站)至广州南站往返,珠江新城(冼村地铁站)至广州白云机场往返。运营时段为每天10:00-15:00和19:30-21:30,收费标准按照相关政策要求和计费标准执行。
小马智行方面透露,本次示范运营车型为搭载小马智行第六代自动驾驶系统的广丰赛那,其已纳入广州市智能网联汽车(自动驾驶)示范运营车型目录,并获得广州市高快速路测试许可。
路线开通初期预约体验颇为火热。财联社记者今日下午2点左右尝试在小马智行APP叫车,但用车时间仅可选晚间时段。平台显示,从广州塔站点到广州南站行程距离约20公里,预计耗时36分钟,预估费用为48.6元(含高速路桥费等),待确认预约时页面提示“该时段已约满”,仅次日晚间时段可顺利预约并下单。
图片来源:小马智行APP
从行业现状来看,尽管自动驾驶应用场景不断扩大,但市场投放数量相对有限,大规模商业化“卡点”尚存,成本的制约便是其一。张翔向财联社记者表示,Robotaxi的硬件费用比普通的出租车要高得多。此外,目前国内外的Robotaxi都不是真正的“无人化”,或是车内有安全员,或是后台有监控人员,导致成本未完全降下来。如果能够真正做到技术上成熟、商业模式上盈利,就可以大面积推广。
小马智行相关负责人告诉财联社记者,“这次高铁站、机场专线开通,车上还是会配备安全员,这主要是基于政策要求。不过,我们已在北京开展自动驾驶高快速路无人化测试了,也就是说车辆驾驶位没有安全员。未来,随着广州政策逐步放开,相信我们这次开放的专线也很快会迎来全无人Robotaxi,为市民提供更安全、便捷的接送服务。”
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