华光源海：子公司拟收购苏州华光29%股权标的设扣非后利润8800万业绩承诺

挖贝网 10月8日消息，北交所上市企业华光源海（872351.BJ）近日发布公告表示，基于公司业务发展需要，全资子公司华光船代拟收购宁波艾意欧持有的苏州华光29%股权。

公告显示，华光源海全资子公司湖南华光源海国际船务代理有限公司（简称“华光船代”）拟以现金方式收购控股子公司华光源海国际物流（苏州）有限公司（简称“苏州华光”）少数股东宁波艾意欧企业管理合伙企业（有限合伙）（简称“宁波艾意欧”）持有的苏州华光29%股权，并拟签署《股权转让协议》。

在交易定价方面，根据评估结果，经交易各方协商同意，确定华光船代本次收购苏州华光29%股权的交易价格为2750万元。

作为本次交易的标的公司，苏州华光成立于2020年2月24日，2024年、2025年上半年营业收入分别为4.25亿元、2.76亿元，净利润分别为481万元、1082万元。

本次交易完成后，华光源海持有苏州华光51%股权，华光船代持有苏州华光29%股权，宁波艾意欧持有苏州华光20%股权。本次股权收购完成后，公司合并报表持有苏州华光的股份比例将从51%提升至80%。

公告同时披露了本次交易配套的业绩承诺、补偿及奖励条款。根据协议，宁波艾意欧及顾玉栋、张云、杨定超承诺，在2025年7月1日至2033年6月30日的业绩承诺期内，苏州华光合计实现扣非后净利润不低于8800万元。预计2025年7月1日至2025年12月31日扣非后净利润不低于550万元，2026年至2032年每年度扣非净利润均不低于1100万元，2033年上半年扣非后净利润不低于550万元。

业绩奖励方面，业绩承诺期内，苏州华光实际完成的扣非后归母净利润总和超过8800万元的，超过累计承诺利润部分的50%以超股权比例进行利润分配的方式用于奖励宁波艾意欧，但奖励金额上限为550万元。

挖贝研究院资料显示，华光源海主要从事“运”输“代”理一体化的内支线江海联运集装箱运输、国际船代和国际货代业务，主要经营航线有长沙港至上海外港江河集装箱航运、岳阳港至洋山港江海集装箱航运，在长江经济带实现半数核心港口覆盖。

公司目前拥有8艘自有船舶，其中5艘老旧船舶处于拆解中，3艘正在运营，运力合计为1840TEU，租赁船舶6艘，运力为2994TEU，总运力为4834TEU。

公司目前尚有2艘在建船舶，分别为以公司募集资金建造的1080 TEU轻柴油动力集装箱船及以自有资金建造的1052 TEU LNG动力集装箱船，其中1080 TEU轻柴油动力集装箱船目前已顺利吉水，预计将在2025年10月投入运营。两艘新建船舶投入运营后，公司航运板块毛利率预计会大幅提升。