乐道L90销量新高背后的品质考验

日前，有博主爆料，乐道L90单周销量突破5000台，创下销量新高。

但这些亮眼数据背后，乐道L90正面临导航误导、方向盘跑偏、续航缩水、换电排队等多重考验，折射出新势力车企快速扩张中的质量管控困境。

01智能光环下的品质落差

十月初的一个傍晚，北京车主李先生按照乐道L90车机导航的指引，驶下高速公路寻找充电站，却被带上一条坑洼不平的乡村小路。辗转许久后才发现，目标充电站其实就在一墙之隔的高速服务区内。“导航耽误了半个多小时，蔚来后续提出赔偿500积分，但我没有要。”李先生对经济导报记者表示。

李先生遭遇的导航问题并非个案。据媒体报道，在黑猫投诉平台上，存在因导航误导，车机系统将用户引导至错误或不便充电站的情况。尽管官方将其归咎于第三方数据不同步，实则暴露出乐道生态系统整合的短板。

更为普遍的是系统卡顿甚至死机问题。据多位车主反馈，都经历过此类困扰，“导航过程中突然卡顿，音乐无故中断，这些问题在长途行驶中尤其令人烦恼。”

对此，有技术人员分析认为，乐道L90为节省成本，采用英伟达Orin-X芯片（254TOPS算力），依赖纯视觉方案，高速和城市道路辅助驾驶表现稳定，但未配备激光雷达，对异形障碍物识别能力较弱。

更棘手的问题在于，部分新车出现方向盘跑偏，有车主在行驶不足2000公里时便被要求进行四轮定位维修，这令花费近30万元购车的消费者难以接受。此外，官方宣称的900V高压平台的技术优势，在实际操作中却被其庞大的车身重量所抵消，导致能效表现平平。

这些从软件到硬件的品质落差，直接动摇了用户对产品核心价值的信心。

02核心卖点遭遇运营瓶颈

如果说产品问题考验的是制造能力，那么服务瓶颈则直接冲击着乐道的品牌承诺。

换电模式作为其核心卖点，随着用户基数快速扩大，换电服务的便捷性正面临挑战。

据公开报道，乐道L90能够兼容的只有蔚来第三代和第四代两种换电站，而截至7月24日，蔚来汽车换电站共有3415座，这对于高峰期需要换电的全国各地的车主而言，体验感大打折扣。

当前，乐道L90的单周销量已占蔚来整体交付量的三分之一，这意味着每一个产品与服务问题的负面影响都会被销量放大，形成巨大的品牌风险。

行业专家指出，新能源汽车竞争已进入下半场，决胜关键正从最初的续航、性能参数，转向更深层的品质可靠性与用户体验。

车企在追求销量的同时，必须重视产品品质和用户体验，任何短板都可能成为未来发展的制约。

对于乐道而言，短暂的销量爆发只是通过了市场的首轮考验，真正的挑战在于能否在快速扩张中妥善解决这些浮现的品质问题，赢得用户的长期信赖。

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