沃兰特C轮融资引入中东投资人，中国eVTOL掀起全球化新高潮

文/陈聆听

2026年4月27日，国内商用客运eVTOL龙头企业沃兰特航空宣布完成3亿美元C轮融资。本轮融资由磊石（Stone）领投，红杉中国、孚腾资本跟投，老股东明势创投、君联资本超额跟投，创下国内高等级商用客运eVTOL领域最大单笔融资纪录。

其中，磊石（Stone）是本轮融资首次引入中东地区投资人，公司联合创始人、总裁黄小飞表示，这对沃兰特在中东地区和国际市场布局具有重要战略意义。

放眼2025年以来中国eVTOL行业的整体态势，以中东和东南亚为跳板、向全球市场加速进军的“出海”浪潮，已然成为低空经济领域最引人注目的产业图景。

作为国内低空经济领域的标杆企业，沃兰特航空成立于2021年，5年间已完成12轮融资，累计金额超40亿元人民币，是国内低空经济领域融资轮次最多、累计金额最高、单笔融资规模最大的企业之一。

沃兰特首款复合翼eVTOL产品VE25-100定位商用客运领域，已完成单桨失效、应急着陆等多项高风险试飞试验，并实现了该等级航空器首次有人驾驶飞行。目前适航取证进展顺利，目标于2027年中取得型号合格证（TC）。据估算，VE25-100单座每公里运营成本仅为同级直升机的1/8至1/10，具备显著的商业竞争力。

本轮融资将主要用于VE25-100适航取证、加速规模化商业交付及全球化市场拓展。投资界分析指出：“低空赛道热闹了这么久，头部公司终于正式浮出水面”，本轮资方组合中东豪门、顶级VC、地方国资首次集体出手eVTOL主机厂，具有强烈的产业风向标意义。

截至目前，沃兰特总订单数量超1900架，金额超475亿元。2025年伊始，沃兰特斩获行业首个确认订单；同年8月，农银金租签署10架确认订单和110架意向订单，总额达30亿元；同年11月，沃兰特在第八届进博会上再签95架订单、签约金额23.75亿元，获第四个商业确认订单及数千万元订金。

海外订单方面，2025年7月，沃兰特在首届国际低空经济博览会上与泰国Pan Pacific公司及中航国际工程签署三方协议。Pan Pacific向沃兰特采购500架VE25-100“天行”eVTOL，订单总额达17.5亿美元，创下当时中国高等级客运eVTOL单笔国际订单纪录。这批飞行器将用于泰国、马尔代夫等地区的短途岛际运输与应急救援场景，中航工程负责提供低空基础设施服务，形成“飞行器+基建”打包出海的合作模式。

中国民航网介绍，2025年11月，沃兰特在第八届进博会上与迪拜航空金融公司IC Leasing及德国公务航空运营商DC Aviation签署30架VE25-100采购订单与战略合作协议。IC Leasing将提供融资租赁方案，协助将飞行器租赁给DC Aviation等运营企业，三方联手开拓中东与欧洲市场。

沃兰特联合创始人、总裁黄小飞在接受证券时报记者采访时表示，在商业化上，沃兰特保持立足中国、放眼全球的市场策略，已取得一定成效。未来，公司将采取“三级跳”的全球市场布局策略，先深耕国内，再优先突破东南亚和中东市场，最后视情况拓展欧美市场。

除沃兰特之外，我国多家eVTOL公司正在向全球市场加速“出海”。作为全球首个实现eVTOL“四证齐全”的行业老大哥，亿航智能的出海策略更侧重于构建长期运营生态。其EH216-S已在西班牙完成了欧洲首次无人驾驶eVTOL城市点对点飞行。2025年9月，亿航智能与哈萨克斯坦Allur集团签署合作意向书，计划分阶段采购50架EH216系列eVTOL，并筹建中亚首个eVTOL本地化组装基地；同年10月，亿航联合泰国民航局启动“先进空中交通沙盒项目”，目标在2026年底前于泰国20个区域部署100架eVTOL，覆盖曼谷、清迈、普吉岛等核心旅游城市。

此外，亿航还向卡塔尔交付机型开展海外试点，并成功完成EH216-S中东首次城市内无人驾驶载人飞行。2025年全年，亿航交付221架eVTOL飞行器，主力机型EH216-S毛利率达62%，并首次实现GAAP季度盈利，为海外规模化扩张提供了财务支撑。

峰飞航空的出海路径高度聚焦于垂直场景需求，核心特点是“货运先行、载人跟进”。2025年10月，峰飞航空与阿联酋猎鹰航空服务公司签署战略协议，猎鹰航空订购50架eVTOL航空器，包含15架载货机型V2000CG凯瑞鸥与35架载人机型V2000EM盛世龙，计划于2025年底启动交付，用于阿布扎比国家石油公司的特定运输任务。其中V2000CG将率先投入石油开采基地与后勤中心间的紧急物资及时效补给运输，V2000EM在完成适航取证后将服务于石油平台工作人员通勤及跨基地公务出行。

作为国内倾转旋翼技术标杆，时的科技聚焦中东高端通勤市场，其5座E20机型以320公里/小时时速、200公里航程的性能优势，成为中东城际出行优选。2025年7月16日，时的科技与阿联酋Autocraft签署350架E20采购协议，金额达10亿美元。

2025年11月，时的科技在第八届进博会上启动“空中丝路全球领航伙伴计划”，与新加坡、印尼、英国等多个国家和地区伙伴签约，加速开拓东南亚与中东市场。其位于芜湖的E20智造基地已于2025年8月开工，预计2026年8月投产，投产后年产能可达200架。

小鹏汇天主打“飞行汽车”私人消费市场。2025年10月12日，小鹏汇天在迪拜完成其“陆地航母”分体式飞行汽车海外首次有人驾驶公开飞行演示。在现场，汇天与阿联酋Ali & Sons集团、卡塔尔Almana集团、科威特AlSayer集团及阿联酋中华工商总会签订中东地区首批600台飞行汽车订购协议，创下该领域海外最大批量订购纪录。汇天首席财务官杜超表示，汇天计划最早于2027年进入中东市场。目前，“陆地航母”累计订单超7000台，广州飞行汽车智造基地已于2025年9月底全面竣工，为量产交付做好生产准备。

背靠吉利控股集团的沃飞长空，2026年4月在香港国际创科展上宣布以香港为战略支点，深化大湾区低空经济布局并加快拓展东南亚及全球市场，展会期间与俄罗斯、新加坡、韩国、哈萨克斯坦等多国企业代表围绕城市出行、海岛接驳、应急救援等场景深入洽谈合作模式。2025年11月其完成由沙特阿美旗下Prosperity7 Ventures等机构投资的C轮融资，引入国际资本为全球布局积蓄资源。

2025年11月，御风未来在进博会上宣布与沙特企业签署100架M1大型eVTOL采购意向协议，共同开拓物流、巡检与能源运输等应用场景。与其他企业以载人客运或飞行汽车为主要方向不同，御风未来的出海策略聚焦于工业级应用。

面对欧美老牌航空巨头的竞争，成立仅数年光景的中国eVTOL企业为何能迅速在全球市场攻城略地？在光鲜的订单背后又面临着哪些亟待跨越的鸿沟？

据国通海通证券分析，Joby和Archer是全球eVTOL产业的领军企业。美国Joby Aviation累计融资27亿美元，股东包括丰田、SK电信、达美航空等，2025年Q1现金及短期投资超9亿美元，FAA适航认证已完成第四阶段逾50%，在美国、英国、日本、韩国、阿联酋等地布局全球市场。2025年11月，Joby在阿联酋完成首次eVTOL点对点飞行，并从迪拜国际机场飞抵阿勒马克图姆国际机场，飞行时间为17分钟。迪拜道路与运输局已授予Joby在迪拜为期六年的独家空中出租车运营权。

美国另一家eVTOL领军企业Archer Aviation累计融资44亿美元，背靠Stellantis、波音、美联航等产业巨头。2025年启动“Launch Edition”计划，首批客户包括阿布扎比和埃塞俄比亚、印尼等地。2025年10月，Archer获得大韩航空多达100架Midnight eVTOL订单。此外，Archer在阿布扎比完成了飞行测试，正与Etihad Aviation Training合作进行eVTOL飞行员培训。

中国eVTOL的核心优势在于全球领先的无人机产业基础和完整的新能源供应链。其次，中国拥有强大的政策推力。政府对低空经济明确的扶持态度，加上国内企业敏锐的商业嗅觉，使得中国eVTOL企业在资本运作和市场响应上极为高效。英国《金融时报》曾评价中国厂商在市场推广与供应链整合上“展现了超越西方同行的速度”，彭博社认为这展示了“中国式创新全球化的最新信号”。

从目标市场的选择上，中国企业巧妙地避开了欧美严密的传统航空壁垒，采取了“中东先行，东南亚跟进，全球辐射”的拓展路径。

小鹏汇天首席财务官、副总裁杜超向迪拜当地媒体表示中东在全球创新中扮演着越来越重要的角色，加上前瞻性的政策环境，非常适合作为全球化布局的起跳台。

中国eVTOL大举出海的同时，也同样注意到行业洗牌同样残酷。德国明星企业Lilium在9年时间里累计融资14.5亿美元，估值一度达33亿美元，却因未能实现首飞而于2024年申请破产，2025年初再次申请二次破产。另一家德国eVTOL独角兽Volocopter曾吸引奔驰、吉利、英特尔等巨头投资，因未能按时获取欧洲航空安全局型号认证、资金链断裂而申请破产。

这两家企业的发展困境亦是整个eVTOL行业的困境，适航认证的极端复杂性、无底洞式的资本需求、模糊的单位经济效益等挑战是所有eVTOL企业无法回避的命题。

[引用]

①　3亿美金，打破中国低空融资纪录.投资界.2026-04-27.

②　连签6家 沃兰特进博会签约23.75亿元订单.中国民航网.2025-11-06.

③　沃兰特再揽3亿美元融资！红杉、上海国资等加持.证券时报.2026-04-27.

④　【中国民航报】中国eVTOL“出海”记.中国民航报.2026-01-22.

⑤　打破烧钱魔咒：亿航智能成国内首家盈利eVTOL企业，单季净利润超千万.PConline.2026-04-01.

⑥　低空经济系列(八)：从JOBY和ARCHER看国内EVTOL产业.国泰海通证券股份有限公司.2025-07-18.

⑦　小鹏汇天签下最大海外订单.以中东为起跳台布局全球化.大飞机报.2025-10-15.