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世纪大反转:日产要给奇瑞代工:中国汽车出海进入新时代

这两天,彭博社、路透社、BBC等很多国际媒体都在报道一个消息:

当然,这不是简单的奇瑞全胜的故事。

这一类合作的本质,很难说“谁赢了谁”,背后有更深刻的产业逻辑:

来的是中国品牌没错,但工厂仍然是日产的,工人、就业机会还是英国的,本地产业链并没有被替代。

对英国来说,就业、产能延续;对奇瑞来说,实现市场准入和成本效率的平衡。

这有点像很多顶级科技公司在资本市场上的选择:它们未必缺钱,但仍会引入战略投资者,因为看中的从来不只是资金本身,而是资金背后的渠道、资源与生态位置。

日产英国工厂给奇瑞代工,背后最重要的是:

中国车企在全球生产网络重构过程中,进化出嵌入、共生的智慧。

这种“你中有我、我中有你”的共生模式,或许才是我们企业出海的真正破局之道。

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