尊界V800测试刹车踏板支架断裂江淮汽车股价跌停

10 月 8 日，尊界 V800 在懂车帝实测中出现刹车踏板支架断裂一事引发广泛热议，相关话题冲上热搜，江淮汽车当日股价跌停。

此次懂车帝对三台全新尊界 V800 开展紧急制动测试，车辆在 100km/h 至 0km/h 全力制动工况下，先后发生刹车踏板支架断裂。三台测试车辆分属不同批次，断裂位置一致，断口形态相近。其中首车在第 3 次全力制动时失效，第二台在第 4 次制动断裂，第三台仅第 2 次制动就出现支架断裂，断裂瞬间踏板力仅 1612 牛，而国标规定制动踏板需承受 2000 牛载荷并保持 5 秒不失效。

事件曝光后，媒体分别联系江淮汽车与鸿蒙智行服务热线。江淮汽车相关人士向蓝鲸汽车表示，正在关注该事件。鸿蒙智行尊界专属顾问则告诉都市现场记者，车辆上市前已完成相关测试，懂车帝的测试结果有待官方核实，后续将发布官方信息，一切结论以官方通报为准。截至目前，尊界品牌与江淮汽车尚未发布正式调查结论和专项声明。

资料显示，尊界品牌由江淮汽车负责整车研发、底盘调校以及生产制造，产品包含旗舰轿车和大型豪华 MPV。本次涉事车型尊界 V800 是品牌旗舰大型增程 MPV，今年 8 月正式上市，主攻高端商务市场，售价区间 76.6 万 - 101.6 万元。

刹车系统是汽车安全核心部件，踏板支架在高强度制动下发生断裂，直接触及行车安全底线，消息一经传播迅速发酵。“尊界 V800 刹车踏板支架断裂”“江淮汽车被砸跌停” 等多个词条登上热搜，资本市场同步做出反应，江淮汽车当日收盘跌停，报 24.72 元。

作为定位百万级的高端 MPV，尊界 V800 上市时间不长，此次测试暴露的安全隐患，也让市场对其底盘结构、零部件强度产生质疑。眼下各方都在等待官方调查结果，断裂究竟属于零部件个体缺陷、批次性质量问题还是特定测试工况导致，需要企业给出完整、可信的技术说明。事件后续调查结论，将直接影响品牌口碑与消费者信心。

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