10.9雷达财经早报：尊界V800刹车支架断裂事件引发关注

1、三大国际评级机构密集上调中资券商评级

近期，穆迪将中金公司（601995.SH）、中信证券（600030.SH）、国泰海通（601211.SH）的长期发行人评级从“Baa1”上调至“A3”，中金国际同步获调至“A3”，国泰君安国际则由“Baa2”升至“Baa1”。穆迪在评级报告中明确提到，近年来，证券行业对国家经济金融政策目标实现以及资本市场运行发展的战略重要性日益提升。多家评级上调的头部券商是国内和跨境融资活动的重要中介机构，也是中国证券行业中最活跃的跨境业务参与者之一，在跨境融资、离岸资本市场以及为中国企业出海提供服务方面拥有显著优势。

从最新业绩增速来看，今年上半年，头部券商境外业务普遍录得高增长，中信证券、国泰海通、华泰证券（601688.SH）、广发证券、招商证券（600999.SH）5家券商境外业务收入同比增速超过70%。这些头部券商的国际业务已具备一定的规模效应和抗周期能力，为其在行业锚定评级上移后率先获得信用溢价提供了基本面支撑。与此同时，随着境外业务快速扩张，中小券商对国际子公司的资本补充需求正持续升温。（界面新闻）

2、新亚制程拟跨界收购启元气体控股权，重组存多重不确定性

10月7日晚间，新亚制程（002388）发布停牌公告，公司筹划以发行股份及支付现金方式，收购上海启元气体发展有限公司控股权，并同步募集配套资金，本次交易预计构成重大资产重组。公司股票自10月8日开市起停牌，计划在不超过10个交易日内披露正式重组方案，最晚10月22日前完成方案披露并申请复牌，若逾期未能披露，本次重组将终止，公司股票如期复牌。公告显示，新亚制程已与标的主要股东上海启元半导体材料有限公司签署《收购意向协议》。本次交易不构成关联交易，交易完成后不会改变上市公司实际控制人，不属于重组上市。截至目前，双方尚未签订正式交易合同，标的评估值、交易对价、业绩承诺等核心条款仍在协商论证阶段，交易存在较大不确定性，后续还需经过上市公司董事会、股东大会审议，并取得监管机构审批后方能落地。本次筹划收购的公告中，上市公司暂未披露本次并购的官方战略目的，完整交易动机有待重组草案正式披露。从市场与基本面角度看，市场普遍认为本次跨界收购存在多重考量。（蓝鲸新闻）

3、Manus完成超5亿美元新一轮融资

10月8日，Manus母公司蝴蝶效应官宣，已于近日完成超过5亿美元新一轮融资。本轮融资由博裕投资、IDG资本领投，老股东腾讯、红杉中国、真格基金继续加持。（界面新闻）

4、长城汽车9月销量同比降13.99%，海外销量占比突破半数

10月7日，长城汽车（601633）发布公告，公司2026年9月总计销量为11.49万辆，同比下降13.99%。总计产量为12.11万辆，同比下降9.90%。分品牌来看，长城汽车呈现出明显的分化趋势，其中欧拉品牌和长城皮卡迎来不错的增长，但哈弗、坦克、魏牌则出现明显的跳水。另外，9月长城海外销量达到60019辆，海外销量占比突破五成，同比保持上涨态势，今年1月~9月累计销售475977辆。9月长城在中国市场销量为54925辆，同比下降约34%，连续多月下滑。9月长城国内新能源车型销量41982辆，新能源转型仍处在爬坡阶段。（深圳商报）

5、源杰科技“20cm”跌停，公司回应来了

10月8日，A股光芯片概念板块走弱，多只个股大幅下挫。截至收盘，长光华芯、源杰科技20%幅度跌停，东山精密10%幅度跌停，仕佳光子跌逾17%。

近期，境外一则光芯片相关限制令的消息迅速引起市场关注。多位业内人士分析认为，相关限制落地具有极强不确定性，影响相对可控。从信息来源看，摩根士丹利10月1日报告的全部信息来源，是其策略团队与一支华盛顿法律团队的交流——报告通篇使用的是potential、likely、could（“潜在”“可能”“或将”）这类推演性措辞，既无FCC任何正式规则文本，也无提案讨论记录，更无官方发布。换言之，整份报告是一个政策猜想。对于股价大幅下跌，源杰科技表示，近期光芯片企业股价波动受摩根士丹利报告影响，行业整体下跌并非公司个例，公司对该报告不予置评。从公司层面看，目前生产经营正常，各项业务正常开展。（上海证券报）

6、江淮汽车回应尊界V800刹车踏板支架断裂一事

10月8日，针对尊界V800刹车踏板支架断裂一事，江淮汽车方面向新京报贝壳财经记者表示，公司已关注到此事，目前正在调查中，还在多方做测试，有结果后会有官方说明。这一风波起源于懂车帝在10月8日对外放出的场地实测视频。视频显示，三台全新的尊界V800在封闭场地开展百公里时速至静止的紧急制动试验，连续多次重刹后，车辆刹车踏板支架先后出现断裂问题。故障出现于第2至第4次全力制动，一旦支架断裂，车辆常规脚刹功能直接失效，驾驶员只能依靠挂入P挡实现应急减速。该事件迅速登上全网热搜，受负面消息冲击，江淮汽车当日盘中股价跌停，收盘价定格在24.72元，对应市值缩水约62亿元。（新京报）

7、伏美替尼海外III期折戟，艾力斯跌停，后续管线乏力

2026年10月6日—7日艾力斯医药（688578.SH）与海外合作伙伴ArriVent同步宣布，其核心产品伏美替尼（甲磺酸伏美替尼片）针对EGFR 20号外显子插入突变非小细胞肺癌（NSCLC）一线治疗的全球III期FURVENT研究，未能达到由盲态独立中心评审（BICR）评估的无进展生存期（PFS）主要终点。

受消息影响，10月8日，艾力斯出现20cm跌停，截至发稿报89.26元/股，而艾力斯的合作伙伴ArriVent美股股价在10月6日单日暴跌近47%。从艾力斯业绩情况来看，其高度依赖伏美替尼这一单一产品，此次海外临床受挫叠加全球20ins一线治疗标准已经发生改变，不仅意味着伏美替尼未来冲击一线20ins注册路径或受阻，随着国内竞争的日益激烈，艾力斯在商业化与研发之间的布局失衡问题也逐渐显现。（蓝鲸新闻）