从工信部获悉，主管部门将印发《网络安全产业高质量发展三年行动计划(2021-2023年)》，培养一批面向车联网、工业互联网等新赛道的“专精特新”中小企业。《计划》要求，到2023年，我国网络安全产业规模超过2500亿元，电信等重点行业网络安全投入占信息化投入比例不低于10%。

随着国家对数据安全及个人信息保护日益重视，网络安全保护逐步落地，行业加速发展。业内人士预测，未来10年网络安全行业将保持25%以上的增速，10年后我国网络安全市场规模将超1.4万亿元。国盛证券分析师刘高畅表示，监管政策加码与大数据加速应用驱动数据安全发展，短期百亿市场以技术服务收入为主，长期SAAS运营收入有望达千亿。

根据赛迪数据显示，2020年我国网络安全市场规模达到718.8亿元，受到疫情影响增速略有放缓，同比增长18.2%，较上年下滑4.6个百分点。同时赛迪预测，到2023年我国网络安全市场将达到1358.3亿元，3年复合增速将达到23.6%。

19只网络安全概念股具备高增长潜力

中原证券在研报中提到，2020年我国网络安全前5大厂商份额24.9%，仍然处于高度分散的状态，排名前两位的分别为奇安信和启明星辰。

从机构持仓数据来看，二季度末网络安全概念股合计获得6151家机构持仓，其中深信服、浪潮信息、信安世纪、紫光股份、启明星辰、中国长城等6股获持仓机构数量均在200家以上。深信服最受机构青睐，二季度末持仓机构逼近500家，北上资金持仓市值74.63亿元，排在流通股东第二位。

从未来业绩增长潜力看，按照5家以上机构一致预测数据，共19只网络安全概念股今后三年净利润预测增速达到20%以上。这19股年内表现整体不尽人意，仅汉威科技、安恒信息、迪普科技、绿盟科技、太极股份、星网锐捷等累计涨幅超10%。与年内高点相比，航天发展、奇安信-U、格尔软件、中国长城、东方通、绿盟科技、深信服等回撤幅度30%以上。

开源证券指出，根据《中国互联网发展报告（2021）》，2020年我国智能网联汽车销量为303.2万辆，同比增长107%，渗透率保持在15%左右。预计到2025年，我国L2、L3级智能网联汽车销量将占全部汽车销量的50%。与手机一样，汽车联网的同时，也会带来网络和数据安全的问题。网络方面，涉及在线升级、远程控制、车车交互（V2V）、车与基础设施通信（V2I）等；数据方面，涉及驾乘人员信息、车辆位置、车内外环境等信息。不同的是，汽车安全问题的风险水平更高，网络和数据安全是车联网的底线。

在全球范围内，随着车联网的快速发展，关于汽车安全的规划和标准持续出台。国内方面，8月以来，国家先后出台《汽车数据安全管理若干规定》、《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》等意见和规定，从行业标准、准入标准、管理要求等方面做出要求，政策力度持续加大。汽车安全涉及汽车行业全链条，考虑到汽车行业的特殊性，预计法规的强制性将越来越强，且涉及准入前和量产后两个层面，判断汽车安全行业景气上行具有较强的确定性，开源证券建议重点关注网络安全和数据安全厂商。

（1）产业互联网：推荐国联股份、中控技术、中望软件、鼎捷软件、宝信软件、赛意信息、深圳华强、朗新科技等，其他受益标的爱科科技、霍莱沃、容知日新。

（2）网络安全：推荐安恒信息、深信服、绿盟科技、奇安信、美亚柏科、启明星辰、迪普科技、拓尔思等，其他受益标的信安世纪、天融信、中孚信息、三六零等。