过去一年特斯拉汽车涨价1.5%,远低于行业平均值12.1%
众所周知,在过去的一年里,由于原材料价格上涨、芯片短缺、物流费用暴涨等原因,特斯拉在美国市场进行了多次涨价。然而,根据美国专业汽车评价公司凯利蓝皮书(Kelley Blue Book,简称KKB)的最新研究报告,在2020年9月到2021年9月期间,特斯拉的涨价幅度行业最低,仅有1.5%,而行业的均值是12.1%。
KBB数据显示,涨价最猛的是戴姆勒,涨价幅度高达25.8%。紧跟其后的是三菱汽车23.8%、通用集团21.6%、北美本田集团16.3%、现代起亚15.4%、丰田集团14.2%、沃尔沃北美14%、马自达13.4%、日产北美集团12%、福特集团11.1%、宝马集团10.9%……特斯拉1.5%。这么看,特斯拉还真是实在!
KBB报告显示,制造与运输成本并不是价格上涨的所有原因,购车者的选择偏好,也在推高车辆价格。KBB认为,9月份涨价主力已经从价格较低的轿车、紧凑型汽车和细分市场入门级车型,转向了价格更高的皮卡、SUV和豪华车。
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