2022年5月23日，贝多财经从港交所了解到，德银天下股份有限公司（下称“德银天下”）的上市申请材料已经“失效”，目前已经无法查看或下载。在此之前，德银天下曾先后于2021年4月16日、2021年11月22日两次递表。

换句话说，德银天下的第二次上市申请再度折戟。不过，失效并不代表失败。根据相关规定，发行人仍可通过更新财务资料等继续推进上市进程。此前，曾有多个公司“失效”后重新递表并实现挂牌。

据贝多财经了解，中国证监会曾在2021年7月发布《关于核准德银天下股份有限公司发行境外上市外资股的批复》，称核准德银天下发行不超过624,45万股境外上市外资股。完成本次发行后，可到港交所主板上市。

据贝多财经了解，德银天下成立于2014年，隶属于陕汽控股集团，法定代表人为郭万才。本次IPO前，陕汽集团、陕重汽及陕汽商用车将分别拥有德银天下已发行股本总额的92.09%、7.19%、0.72%，合计为100%。

招股书显示，根据弗若斯特沙利文报告，德银天下运营着中国最大的商用车制造商背景的重卡车联网平台，亦是能够围绕商用车全产业链提供一体化综合解决方案的增值服务提供商。

根据同一报告，以车联网平台联网重型商用车数量计，德银天下2020年的市场份额为28.2%，在中国所有商用车制造商背景车联网企业中排名第一；于2020年就车联网平台商用车数量，在中国商用车车联网企业中排行第二。

招股书显示，2018年、2019年和2020年，德银天下的收入分别为22.96亿元、28.92亿元、32.62亿元，年复合增长率为19.19%。2021年1-9月（前三季度），德银天下的收入为23.71亿元，和2020年同期的23.04亿元基本持平。

整体而言，德银天下已经实现连续盈利。2018年、2019年和2020年，德银天下分别录得净利润1.65亿元、2.41亿元和3.18亿元，年复合增长率为38.7%；2021年前三季度，德银天下的净利润为3.33亿元，2020年同期为2.55亿元。

2018年、2019年和2020年，德银天下的毛利率分别为17.4%、16.4%和20.0%，2021年前三季度增至26.1%，主要由于物流及供应链服务板块、供应链金融服务板块及车联网及数据服务板块的毛利率整体增长。

招股书还显示，德银天下曾在递交上市申请前多次向其股东派付股息。其中，2018年、2019年和2020年，德银天下分别向当时股东宣派股息总额2660万元、6300万元和3.36亿元的股息，合计为4.26亿元。

而在截至2021年9月30日止九个月，德银天下再度向其股东宣派股息6980万元。结合此前，合计提前“套现”约5亿元。德银天下还称，于上市完成后，股东将有权收取该公司宣派的股息，并预期以港元派付有关股息。