六月交易总结!七月加油!
6月总结
1.汽车板块是贯穿整个6月份的主线,而自己却在6月初到月中近半个月的时间里面持有煤炭,光伏,锂电池的3只个股,当时认为市场成交恢复到万亿,赛道股会有行情,然后发现煤炭,光伏是涨幅最大的两个板块,我就去了。赛道股和超短的区别在于赛道股是震荡盘升,而自己一激动就用了超短的追涨的策略,最后结果是盈利的,但没有好的成本优势,让自己在里面耗费了不少时间。
2.回顾下6月的行情,月初趋势股走强的,是688开头的科创,然后到10号的时候,BYD产业链启动,中通客车一路上攻到二次停牌,海汽集团打出11连板的高度后停牌,只有集泰股份,浙江世宝双龙一路领涨超短到27日短板,整个汽车板块在长安汽车,小康股份带动大票走趋势行情。
3.自己的错误在于,心态问题,总是觉得10CM的方向走高了,资金会去20CM方向,结果自己的亏钱都是在20CM上面,而且都是大面,其中还做了机器人的非主线,虽然现在7月头的行情,机器人方向有走强的迹象,但在6月,就应该在主线汽车方向折腾,而且在10CM方向。自己在6月始终不能跳出这个思维和心态,最终的结果就是带来亏损,站在主线上,就如同那句:站在风口,猪都能起飞。那站在主线上,赚钱的概率肯定要大很多。资金都集中在10CM,自己却老在想着在20CM方向,脱离了对市场的客观认识,在自己以为的行情里,就只能给市场收割,因为这个市场走出来的结果才是唯一的正确答案,你赚钱了是顺应了这个市场,你亏损了,说明你违背了这个市场。
4.以后在自己连续2次交易都出现亏损后,一定要空仓休息2个交易日,让自己恢复到客观的思维模式上,不能出现翻本的想法,每一笔交易都是单独的,不能为了上一笔的失误,而用其他的交易去弥补。让自己客观的思维去看待市场,也就是相信自己眼睛看到的,而不是自己以为的。不要想着跌了这么多了,要反弹了。这是交易中最大的错误,因为市场没有给出反弹,只是你自己在幻想要反弹而已。这也是很多人为什么会补仓在半山腰的原因,都是自己幻想的。正确的做法就是这笔交易错误了,我纠错离开,如果继续看好,就等待再次走强后,我再进来。
希望7月份能打出高收益,也祝福看到这篇总结的朋友们,7月收益长虹。
望这篇总结能给大家带来一些新的感悟。
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