沪指跌0.04%，深成指跌0.41%，创业板指跌0.34%。北向资金全天净卖出13.48亿元；其中沪股通净卖出3.79亿元，深股通净卖出9.69亿元。

沪深两市今日成交额11810亿，较上个交易日放量506亿。

盘中多次提醒今天是适合低吸的一天。指数今天也很给面子的收了一根下影线。

这个上涨指数60分钟图前几天已经给出来，现在还是比较明显的一个横盘整理阶段。这个阶段一方面是要维持相对高的成交量，另一方面是要修复前期相对过大的乖离率，等相关的技术指标走到正常的范围之后，才会有进一步的进攻。

指数周线有个跳空缺口，只有当这个缺口被回补之后才会有风险。切换到日线级别，一旦缺口被回补，指数就会形成标准的岛形反转，这个时候才是近期要防范风险的时候，缺口不补，下来就是低吸。

昨天收评说了，今年的GDP要完成任务，重点在于基建，下午基建异动拉升一波。

板块梳理：高风险板块：汽车相关板块。

汽车板块整体估值体系已经爆表了！

之前的PB高峰是2015年牛市的时候，15年6月的峰值34.46，现在36。

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调整后介入：CXO/CRO。

CXO板块自收评提到后，板块核心龙头2天涨幅超过10%，板块虽然是刚刚起步，且10年期美债收益率还有下降空间，但是短线涨幅过大，后市还是需要耐心等待调整，等调下来后低吸，是比较合理的。

实在不知道有啥目标的时候，可以看一眼高送转的填权。

高送转，是指主板、中小板、创业板上市公司每十股送红股与公积金转增股本合计分别达到或者超过五股、八股、十股。
有高送转的股票，一般来说股性会比较活跃，当行情在两个极端环境下，高送转后的填权都会有比较强势的走势。

在中报的时候做高送转，既是低吸的机会，股性也活跃，同时高送转可以被监管通过，业绩方向也相对安心。