随着6月的结束，多家新能源车企交出上半年销量成绩单，比亚迪以绝对优势领先，而在造车新势力中，埃安、理想领跑。

根据乘联会数据，2023年6月，新能源车市场零售66.5万辆，比去年同期增长25.2%，较上月同期增长14.7%；今年以来累计零售308.6万辆，同比增长37.3%。

6月，全国乘用车厂商新能源批发76.1万辆，比去年同期增长33.4%，较上月同期增长12.1%；今年以来累计批发354.4万辆，同比增长43.7%。

近日，多家新能源车企纷纷交出上半年销量成绩单。

表：部分新能源车企2023年上半年销量/交付情况

比亚迪稳坐头把交椅，上半年销量较去年翻倍

7月3日，比亚迪（002594.SZ）披露2023年6月产销快报。

2023年6月，比亚迪销售新能源汽车25.30万辆，上年同期为13.40万辆，同比增幅88.79%；上月销量为24.02万辆，环比增幅5.34%。其中，乘用车销量为25.17万辆，包括12.82万辆纯电动车和12.35万辆插电式混合动力车，而上年同期分别为6.95万辆和6.42万辆，5月分别为11.96万辆和11.95万辆。

根据比亚迪官微数据，6月销售的新能源汽车中，王朝、海洋系列销量达24.05万辆，同比增长79.8%；腾势汽车销量为11058辆。

从上半年销售情况来看，比亚迪累计销售新能源汽车125.56万辆，较上年同期（64.14万辆）增长95.78%。其中，乘用车为124.82万辆，包括61.68万辆纯电动车和63.14万辆插电式混合动力车，同比增幅均超过90%，上年同期分别为32.35万辆和31.46万辆。

此外，公司6月海外销售新能源乘用车合计10536辆，环比增长3.26%。而按各期产销快报数据加总，上半年累计海外销售新能源乘用车数量达到74289辆，已超过2022年全年的海外市场销量。

据悉，2023年6月，比亚迪元PLUS正式进入阿联酋和南非，海豚车型也在澳大利亚和巴西上市。6月13日，比亚迪在意大利召开品牌及产品发布会，宣布进入意大利乘用车市场，BYD ATTO 3、汉、海豚、海豹四款车型亮相。

2023年6月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.816GWh，上半年累计装机总量约为60.25GWh。

业绩方面，公司第一季度实现营业收入1201.74亿元、归母净利润41.30亿元，同比增幅分别高达79.83%、410.89%。

埃安继续“领跑”，理想月度交付量破纪录

7月3日，赛力斯（601127.SH）、北汽蓝谷（600733.SH）也披露了6月产销快报。

2023年上半年，赛力斯销售新能源汽车44800辆，同比减少1.80%。其中，赛力斯汽车销量25761辆，同比增长19.37%。

根据赛力斯官微消息，6月16日，AITO问界M5智驾版开启全国交付，目前已陆续抵达全国各大门店进行展示及试驾。6月21日，新能源战略车型SERES 5完成欧洲首批用户交付，首次欧洲质量万里行活动正在进行中，SERES 5将在里程超过1万公里的环游中，经受动力、性能、安全、续航、充电、驾控、智能化等的多重考验。

北汽蓝谷则披露称，上半年累计销量为35191辆，较上年同期增长106.88%。其中，6月销量为11224辆，同比增加212.04%，环比增加174.76%。

此外，部分造车新势力也公布了上半年的交付情况。

广汽埃安新能源汽车股份有限公司（以下简称：广汽埃安）系广汽集团（601238.SH）控股子公司。据广汽埃安介绍，其6月销量45013辆，同比增长86.7%；上半年累计销量20.93万辆，同比增长109%。

6月28日，广汽埃安正式进军泰国市场，开启埃安品牌国际化序幕。7月3日，广汽埃安旗下高端品牌昊铂第二款车型Hyper GT上市。

理想汽车（LI.O）宣布，6月交付新车32575辆，月度交付量首次突破三万，同比增长150.1%。上半年累计交付13.91万辆，已超出2022年全年的交付量13.32万辆。

理想汽车董事长兼CEO李想表示，第三季度，理想L8和理想L9的目标是每月过万辆的交付，理想L7挑战1.5万辆月交付目标，并在四季度挑战4万辆的月交付。

哪吒汽车官微显示，6月全系交付12132台，较去年同期减少7.79%，其中海外销量为1201台，哪吒GT交付1298台。按2023年各月交付量计算，哪吒汽车上半年累计交付62417台。

哪吒汽车官网显示，公司2023年出海加速，连续大批量发运出海，在泰国等市场销量霸榜，在马来西亚等国家上市新车，下半年还将登陆慕尼黑车展。泰国AutoLife官网公布的2023年1-4月泰国纯电车型上牌量显示，哪吒V稳居第二，市占率达到16.5%。

蔚来（NIO.N）宣布，6月交付新车10707台，同比下滑17.39%，环比增长73.40%。其中，高端智能电动SUV交付6383台，高端智能电动轿车交付4324台。2023年上半年，蔚来共交付新车54561台，截至6月末已累计交付34.41万台。

6月15日，蔚来智能电动旅行车ET5T上市并开启交付。6月28日，全场景智能电动旗舰SUV全新ES8开启交付。同时，全新ES6已于6月份完成产能爬坡。

零跑汽车（09863.HK）宣布，6月交付13209台，同环比均增长。C系列交付超11600台，其中，C11车系交付超8900台，位居B级新势力SUV交付量NO.1；上半年累计交付44502台。

极氪（ZEEKR）是吉利汽车（00175.HK）旗下高端智能电动品牌，6月交付10620台，同比增长146.9%，环比增长22.38%；上半年累计交付42633台，同比增长124%。

官网显示，截至2023年6月末，极氪累计交付12.06万辆。其中，极氪001蝉联30万以上纯电车型销冠，并且单车型交付破10万台，成为全球最快突破10万的豪华车；极氪009成为50万以上豪华MPV全品类销冠。

6月28日，极氪001联袂全能SUV极氪X在欧洲开启预售，极氪001、极氪X起售价分别为47.2万元、35.7万元。

小鹏汽车（XPEV.N）宣布，6月共交付新车8620台，同比下滑43.64%，环比增长15%，其中P7车型总交付环比增长17%。2023年上半年，小鹏汽车累计交付41435台，而2022年同期为68983台。

岚图（VOYAH）是东风集团股份（00489.HK）旗下的高端电动品牌，6月交付3007辆，同比增长150%，上半年累计交付15031辆。

中国银河证券研报显示，6月汽车销量好于预期，新能源车仍保持快速增长，各地在端午节前后开展促进汽车消费的活动，推出活动优惠价格，增强了消费的热情。此外，出口市场延续火爆，除了上汽等传统出口车企，新势力的出口也开始起步。