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  • 10月11日 星期日
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    16:39
    【Qwen-Image-2.1Pro和Turbo API上线千问AI平台】
    千问AI平台宣布,Qwen-Image-2.1Pro和TurboAPI现已正式上线千问AI平台。开发者可以通过API将图像生成与编辑能力接入应用,无需自行部署模型、管理推理环境,即可围绕设计、电商、内容创作等场景搭建自己的工作流。与此同时,Qwen-Image-2.1-Turbo模型权重同步开放。
    16:34
    【中信建投:防御优先 等待转机】
    中信建投发布研报指出,节后A股行情低于预期,科技板块成为调整重心。短期看直接受FCC光模块限制与OpenAI收入不及预期冲击;根本原因是A股处于第二波杠杆结构调整期,叠加海外流动性紧缩与中东地缘扰动,风险偏好持续承压。但积极信号已开始累积:海外地缘缓和,国内稳市机制就位,同时科技板块业绩保持景气,后续若宏观扰动减轻叠加三季报业绩验证,市场预期有望扭转。配置上防御优先,红利资产为底仓;景气方向围绕三季报布局AI算力、化工资源品等盈利改善环节,以及欧洲能源安全逻辑下的新能源板块。
    16:27
    【宁德时代:参与投资的产业基金完成私募备案】
    宁德时代公告称,公司附属企业闽东时代作为有限合伙人参与投资厦门时代深远创业投资基金合伙企业,认缴出资5.00亿元,持有基金10.2041%的认缴比例。近日该基金已完成中国证券投资基金业协会私募投资基金备案,备案日期为2026年10月09日,基金管理人为厦门溥泉私募基金管理合伙企业,托管人为中信银行股份有限公司。
    16:26
    【部分酒商库存下降10%-20% 主流名酒周转加快】
    据河南、山东、广东、安徽等地经销商、批发商和终端零售商获悉,渠道库存总体仍在去化,部分受访酒商库存同比下降约10%-20%,名酒大单品周转相对较快,部分终端库存已控制在1-2个月;不过,部分开发品、中小品牌和历史遗留库存仍难消化,库存压力也更多留在经销商、批发商环节。越来越多酒商采取小单快补形式,并将有限资金投向动销更稳定的产品。白酒渠道的去库存,正由减少数量进入调整结构的新阶段。
    16:19
    【华塑控股致歉:近日披露的收购股权进展公告因工作人员上传失误出现修订痕迹 不存在刻意隐瞒或误导市场行为】
    华塑控股公告称,近日,公司在巨潮资讯网披露了《关于收购股权暨签署股权转让协议的进展公告》,有部分媒体自10月9日晚间陆续发布了带有修订痕迹的上述公告版本的报道,引发市场对本次收购公告及交易相关内容的疑问,公司对此进行澄清说明。上述披露的收购股权进展公告因工作人员上传失误出现修订痕迹,修订版与最终正式版内容完全一致,不涉及敏感或应予保密内容。修订内容主要为对标的公司担保范围表述及还款年限的调整,系基于真实情况的更严谨表达,不存在刻意隐瞒或误导市场行为,未改变交易核心条款,不会对股权收购造成实质性影响。
    16:19
    【哈药股份:公司董事兼总裁被立案、实施留置】
    哈药股份公告称,公司于近日收到相关监察委员会关于公司董事、总裁芦传有的《立案通知书》和《留置通知书》。目前,公司已对相关工作进行了妥善安排,董事长、其他董事和其他高级管理人员均正常履职,董事会运作正常。
    16:12
    【美国重磅数据即将公布!事关美联储加息】
    重磅数据即将公布!10月12日至16日当周,多家华尔街大行将公布季度财报,美国9月通胀数据及其他经济数据也将陆续出炉。这些信息有助于投资者判断企业盈利的强弱和利率走向,而这两点正是当前美股涨势的重要影响因素。其中,当地时间周三(10月14日)公布的消费者价格指数(CPI)报告或许是最受关注的通胀指标,也是在美联储10月底召开议息会议、决定是否加息之前发布的最后几项关键数据之一。美联储9月进行了自2023年以来的首次加息,以试图遏制通胀。Glenmede投资策略副总裁迈克尔·雷诺兹表示,他担心报告中持续出现的“黏性”服务通胀。雷诺兹称, ... 展开
    重磅数据即将公布!10月12日至16日当周,多家华尔街大行将公布季度财报,美国9月通胀数据及其他经济数据也将陆续出炉。这些信息有助于投资者判断企业盈利的强弱和利率走向,而这两点正是当前美股涨势的重要影响因素。其中,当地时间周三(10月14日)公布的消费者价格指数(CPI)报告或许是最受关注的通胀指标,也是在美联储10月底召开议息会议、决定是否加息之前发布的最后几项关键数据之一。美联储9月进行了自2023年以来的首次加息,以试图遏制通胀。Glenmede投资策略副总裁迈克尔·雷诺兹表示,他担心报告中持续出现的“黏性”服务通胀。雷诺兹称,投资者希望看到(核心服务通胀)取得实质性进展,从而更有信心认为美联储不必像市场目前定价的那样激进。即将公布的美国批发价格和零售销售数据将让人们对经济状况有更全面的了解。交易员已降低了对美联储在10月27日至28日会议上再次加息的预期。但投资者表示,若数据显示经济过热,可能会重燃加息押注。据CME“美联储观察”:美联储到10月维持利率不变的概率为82.3%,累计加息25个基点的概率为17.7%。美联储到12月维持利率不变的概率为18.7%,累计加息25个基点的概率为67.6%。收起
    16:04
    【2连板雄韬股份:固态电池业务尚未进入量产阶段】
    雄韬股份发布异动公告,公司固态电池业务尚处于研发及中试验证阶段,尚未进入量产阶段,未形成销售收入。对公司整体业绩暂不构成重大影响。受宏观经济、行业政策、市场环境变化、建设项目进度等因素的影响,该项目亦存在产业化、商用化不及预期的风险。
    16:01
    【工业富联:美国ITC本次337调查涉及公司相关产品处于内部验证评估阶段】
    工业富联公告,美国国际贸易委员会于当地时间2026年10月9日就Vicor提出的专利侵权主张,正式启动337调查,指控公司及控股子公司侵犯“垂直供电系统”专利权。公司称,涉案产品处于内部验证评估阶段,对目前生产、经营及业绩不造成实质性影响,公司将持续跟踪案件进展。
    15:41
    【马斯克宣布:SpaceXAI已更名为SpaceXSI】
    当地时间11日,特斯拉创始人兼首席执行官马斯克发布了一张截图,显示SpaceXAI的官方账号已更名为“SpaceXSuperIntelligence”(@SpaceXSI)。此前10月4日马斯克表示,“我们将把SpaceXAI改名为SpaceXSI。”
    15:38
    【北部湾港:拟收购恒港码头100%股权 股票明起复牌】
    北部湾港公告称,公司正在筹划以发行股份及支付现金的方式向广西北部湾国际港务集团和钦州市港口建设投资公司购买广西自贸区钦州港片区恒港码头有限公司100%股权并募集配套资金。恒港码头的主要资产为钦州大榄坪作业区1-3号泊位,以及1-8号泊位后方的相关土地和海域资产。通过本次交易,上市公司将充分把握平陆运河通航的历史性发展机遇,依托标的泊位位于运河出海口核心区位的优势,直接承接西南腹地江海联运货源的跨越式增长。同时,目前根据避免同业竞争承诺,北部湾港集团所持有的钦州大榄坪1-3号泊位由上市公司下属全资子公司钦州码头代管,通过本次交易控股股东 ... 展开
    北部湾港公告称,公司正在筹划以发行股份及支付现金的方式向广西北部湾国际港务集团和钦州市港口建设投资公司购买广西自贸区钦州港片区恒港码头有限公司100%股权并募集配套资金。恒港码头的主要资产为钦州大榄坪作业区1-3号泊位,以及1-8号泊位后方的相关土地和海域资产。通过本次交易,上市公司将充分把握平陆运河通航的历史性发展机遇,依托标的泊位位于运河出海口核心区位的优势,直接承接西南腹地江海联运货源的跨越式增长。同时,目前根据避免同业竞争承诺,北部湾港集团所持有的钦州大榄坪1-3号泊位由上市公司下属全资子公司钦州码头代管,通过本次交易控股股东将切实履行避免同业竞争的相关承诺,将相关泊位注入上市公司。公司股票将于2026年10月12日开市起复牌。收起
    15:34
    【尊界:未发运车直接换装新件 刹车踏板升级方案预计10月底敲定】
    10月11日,针对尊界V800被曝测试过程中刹车踏板支架断裂事件,尊界客服回应表示,整套升级细则预计在10月底正式确认,同时未发运新车直接换装新件。在事件发生后,尊界汽车发布公告表示将优化刹车踏板支架部件设计,并为已交付用户提供免费升级选项。11日,尊界汽车客服告诉记者,生产端将直接调整:尚未交付、未发运的车辆,下线时直接装配升级后的制动踏板支架。已经完成发运或是交付到车主手中的车辆,则需要前往授权门店实施升级,整套升级细则预计在10月底正式确认。本次事件源于此前懂车帝在极端工况测试下,尊界V800在紧急制动测试中出现刹车踏板支架断裂 ... 展开
    10月11日,针对尊界V800被曝测试过程中刹车踏板支架断裂事件,尊界客服回应表示,整套升级细则预计在10月底正式确认,同时未发运新车直接换装新件。在事件发生后,尊界汽车发布公告表示将优化刹车踏板支架部件设计,并为已交付用户提供免费升级选项。11日,尊界汽车客服告诉记者,生产端将直接调整:尚未交付、未发运的车辆,下线时直接装配升级后的制动踏板支架。已经完成发运或是交付到车主手中的车辆,则需要前往授权门店实施升级,整套升级细则预计在10月底正式确认。本次事件源于此前懂车帝在极端工况测试下,尊界V800在紧急制动测试中出现刹车踏板支架断裂,引发市场对车辆制动安全的广泛讨论。尊界此前强调,车辆在用户日常实际使用场景中暂未出现同类故障,此次优化旨在提升安全冗余。收起
    15:30
    【近八成权益类保险资管产品第三季度负收益】
    2026年第三季度,权益类保险资管产品收益表现明显承压。10月10日,据上海证券报记者统计,在披露三季度数据的约270只权益类保险资管产品中,近八成产品第三季度收益为负。业内人士认为,第三季度A股市场大幅回调导致权益类保险资管产品大面积负收益,而险企利润波动主要受投资影响,尤其权益投资收益对净利润影响较大,可以预见上市险企第三季度业绩下滑压力较大。
    15:27
    【任泽平:AI是第四次科技革命 未来十年向上趋势现在才刚刚开始 算力还有百倍空间】
    经济学家任泽平发文表示,当前仍处浪潮初期的算力基础设施阶段,未来十年将保持向上趋势,而机器人、自动驾驶、物理AI、大模型和Agent超级应用,才是下一波更大的真正引爆点。任泽平表示,AI是第四次科技革命,量级远超30年前的IT互联网,未来十年向上趋势,现在才刚刚开始,两波大机会:①卖铲子(算力/大模型基础设施)→②超级应用(机器人/自动驾驶/Agent),当前处在第一波,第二波即将爆发。任泽平称,算力还有百倍空间,今年上半年中国AIToken使用量暴涨80倍,随着智能Agent、自动驾驶、人形机器人落地,算力需求将大幅增长,天花板远远 ... 展开
    经济学家任泽平发文表示,当前仍处浪潮初期的算力基础设施阶段,未来十年将保持向上趋势,而机器人、自动驾驶、物理AI、大模型和Agent超级应用,才是下一波更大的真正引爆点。任泽平表示,AI是第四次科技革命,量级远超30年前的IT互联网,未来十年向上趋势,现在才刚刚开始,两波大机会:①卖铲子(算力/大模型基础设施)→②超级应用(机器人/自动驾驶/Agent),当前处在第一波,第二波即将爆发。任泽平称,算力还有百倍空间,今年上半年中国AIToken使用量暴涨80倍,随着智能Agent、自动驾驶、人形机器人落地,算力需求将大幅增长,天花板远远没有看到,美国经济增长的2/3动力源自AI资本开支,谷歌2026年度AI投入高达1900亿美元以上。收起
    15:22
    【德银:美股“第五轮科技股反弹”已到顶 准备迎接“倒V反转”】
    德银追踪了过去两年美股科技股的五轮轮动周期。本轮自7月29日启动的这轮美股科技股反弹,在52个交易日内累计跑赢大盘18.1个百分点。但在德意志银行看来,这轮行情已经到顶。据追风交易台消息,10月9日,该行多资产策略团队ParagThatte等分析师发布报告,将美股科技及大盘成长股评级从“超配”下调至“中性”。分析师写道:科技股的轮动已经走得很远,近期风险回报不再有吸引力。分析师指出,当前科技股相对表现已接近长期趋势通道上轨——这正是此前数次反转的起点。具体来看,当前科技股相对大盘仍有约4个百分点的上行空间才能触及通道顶部,但一旦触顶回 ... 展开
    德银追踪了过去两年美股科技股的五轮轮动周期。本轮自7月29日启动的这轮美股科技股反弹,在52个交易日内累计跑赢大盘18.1个百分点。但在德意志银行看来,这轮行情已经到顶。据追风交易台消息,10月9日,该行多资产策略团队ParagThatte等分析师发布报告,将美股科技及大盘成长股评级从“超配”下调至“中性”。分析师写道:科技股的轮动已经走得很远,近期风险回报不再有吸引力。分析师指出,当前科技股相对表现已接近长期趋势通道上轨——这正是此前数次反转的起点。具体来看,当前科技股相对大盘仍有约4个百分点的上行空间才能触及通道顶部,但一旦触顶回落,历史规律显示相对下行幅度可达16个百分点。报告写道:过去的轮动均呈现倒V型反转。收起
    15:18
    【人民日报:刹车踏板 绝不应该在驾驶中“断裂”】
    人民日报发文,工信部等四部门10日公开发布关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)。汽车产品创新设计技术指南围绕虚拟操纵件、门把手、新型人机交互系统、大角度座椅等方面提出具体测试验证要求。业内普遍认为,四部门发布的新规是对“速成车”说不!这几天,舆论广泛关注尊界V800刹车踏板支架断裂事件,讨论的焦点就是汽车尤其是“速成”新能源车的安全问题。尽管事件有待权威的调查结论,但有一点毋庸置疑:一辆汽车的刹车踏板,绝不应该在驾驶中出现“断裂”!
    15:17
    【美国AI算力租赁有多贵?“现货价格”是长协的2倍 是云厂商回报门槛的4倍】
    美国AI算力租赁市场正在呈现明显的“短贵长便宜”特征。10月10日,根据高盛互联网分析师EricSheridan在SpaceX季度预览报告中的图表,一吉瓦算力的年化收入,短期现货租赁约为400亿至500亿美元,长期合同约为200亿至300亿美元,而超大规模云厂商(hyperscaler)自建产能的盈亏平衡门槛仅约120亿美元。但高盛分析,谷歌等超大规模云厂商以高昂溢价租用算力,根本原因是自建产能跟不上,一旦自建产能追上,现货溢价将消失。其预测,SpaceX一家的算力规模将从2026年二季度的1.4吉瓦,增长至2027年底约7吉瓦,20 ... 展开
    美国AI算力租赁市场正在呈现明显的“短贵长便宜”特征。10月10日,根据高盛互联网分析师EricSheridan在SpaceX季度预览报告中的图表,一吉瓦算力的年化收入,短期现货租赁约为400亿至500亿美元,长期合同约为200亿至300亿美元,而超大规模云厂商(hyperscaler)自建产能的盈亏平衡门槛仅约120亿美元。但高盛分析,谷歌等超大规模云厂商以高昂溢价租用算力,根本原因是自建产能跟不上,一旦自建产能追上,现货溢价将消失。其预测,SpaceX一家的算力规模将从2026年二季度的1.4吉瓦,增长至2027年底约7吉瓦,2028年底约10.6吉瓦——四年内扩张逾7倍。整个行业的算力供给正在快速增加。收起
    15:05
    【下周小鹏集团将携物理AI全品类产品亮相巴黎车展】
    小鹏汽车宣布,下周,小鹏集团将携物理AI全品类产品亮相巴黎车展。届时将展出小鹏G9L、MONAL03、小鹏P7+、小鹏G6、小鹏G9、小鹏X9车型,以及陆地航母、IRON机器人。新科技旗舰小鹏G9L也将迎来海外公开亮相及全球上市。小鹏还将与特斯拉同台参与本届巴黎车展官方举办的“智驾实验室”公开体验活动,这也是小鹏图灵AI智驾首次在欧洲面向公众大规模开放体验。
    15:01
    【财信证券袁闯:证监会座谈会释放积极信号 市场底部支撑有力】
    10月10日,中国证监会党委书记、主席吴清在北京召开座谈会。座谈会上,大家一致认为,我国宏观经济稳中向好,产业结构转型持续深化,资本市场运行总体稳健,多层次市场功能有效发挥,虽然面临一些风险挑战,但高质量发展的态势不会改变,对经济运行和资本市场充满信心。财信证券首席经济学家、研究发展中心总经理袁闯认为,证监会座谈会释放积极信号,A股中长期向好趋势没有改变。10月9日,A股市场呈现“V型”走势,午后多只宽基ETF大幅放量,带动大盘指数触底回升。袁闯表示,市场底部获得有力支撑。短期看,中证1000IV在7月中下旬一度攀升至45.36点,当 ... 展开
    10月10日,中国证监会党委书记、主席吴清在北京召开座谈会。座谈会上,大家一致认为,我国宏观经济稳中向好,产业结构转型持续深化,资本市场运行总体稳健,多层次市场功能有效发挥,虽然面临一些风险挑战,但高质量发展的态势不会改变,对经济运行和资本市场充满信心。财信证券首席经济学家、研究发展中心总经理袁闯认为,证监会座谈会释放积极信号,A股中长期向好趋势没有改变。10月9日,A股市场呈现“V型”走势,午后多只宽基ETF大幅放量,带动大盘指数触底回升。袁闯表示,市场底部获得有力支撑。短期看,中证1000IV在7月中下旬一度攀升至45.36点,当前为24.80点,市场情绪未出现明显恐慌,预计后续反弹幅度将较8月份更为温和。中期看,袁闯认为,经过数月低位震荡整理,A股对AI产业趋势放缓担忧、国际油价高企、美债收益率攀升、美联储重启加息周期等利空因素已反映较为充分,万得全A指数仍表现出一定韧性。在基准情形下,预计10月至11月A股有望逐步企稳,国内增量政策集中出台或将成为市场走出震荡区间的关键。收起
    14:52
    【人类会不会被AI替代?丘成桐:不用怕 机器创造能力比不上人类】
    AI(人工智能)时代,机遇与挑战并存。10月11日,丘成桐数学与人工智能实验室联盟在清华大学成立,将向数学科学专用大模型研发、AI辅助数学形式化证明与猜想发现、可解释人工智能及交叉领域智能计算等领域发起攻关,推动AI与数学深度融合。联盟成立仪式上,多位数学家表达了对AI时代数学学科发展的看法,“冲击”成为共同的关键词。“当下,是科研学者最好的时代,也是最需要警醒的时代。”联盟牵头人、清华求真书院院长丘成桐认为,技术的飞速发展,既是科研学者的强大助力,也暗藏冲击。有学者提到,不久前,OpenAI(美国人工智能研究公司)一次性公开了722 ... 展开
    AI(人工智能)时代,机遇与挑战并存。10月11日,丘成桐数学与人工智能实验室联盟在清华大学成立,将向数学科学专用大模型研发、AI辅助数学形式化证明与猜想发现、可解释人工智能及交叉领域智能计算等领域发起攻关,推动AI与数学深度融合。联盟成立仪式上,多位数学家表达了对AI时代数学学科发展的看法,“冲击”成为共同的关键词。“当下,是科研学者最好的时代,也是最需要警醒的时代。”联盟牵头人、清华求真书院院长丘成桐认为,技术的飞速发展,既是科研学者的强大助力,也暗藏冲击。有学者提到,不久前,OpenAI(美国人工智能研究公司)一次性公开了722篇数学研究手稿,内容涵盖数论、代数几何、理论计算机科学、流体力学与统计物理等前沿领域。AI发展速度之快,远远超出了数学家的预判。“这倒逼我们重新思考数学的本质价值,也要求我们必须在AI浪潮中冲浪,而不是躲起来。”丘成桐说。“机器创造能力比不上人类,人类有喜怒哀乐,有最前沿的创造能力。人工智能不懂开创数学的前沿,所以不用怕。”丘成桐说,AI可以生成海量证明,却无法像人类数学家一样提出真正有洞察力的新问题,更无法拥有人类在长期研究中沉淀的数学直觉——这种融合了经验、审美和创造力的独特能力,始终是人类研究者不可替代的核心优势。收起

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