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科技新知Pro

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简介：读懂硬核科技，记录产业革新。

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再创全球最轻新纪录vivoXFold5旗舰折叠新品正式发布 2025年6月25日，vivo正式发布新一代折叠旗舰vivoXFold5，机身轻至217g，打破了vivo上
科技新知Pro 06-26 10:27
“上新潮”来袭AI眼镜进入博弈新周期 小米AI眼镜的发布，一定程度上可能成为行业的一个重要参照点，未来市场会更加集中，也会加速出清部分厂商。
科技新知Pro 06-25 13:54
为什么说这款AIAgent实现了从「能用」到「有用」的跨越？ 一款能记住你、规划事、交付成果的企业级AIAgent已经出现。
科技新知Pro 06-11 17:25
大模型裹挟云大厂重归ToG 大模型激活政务云，云大厂重归ToG市场。
科技新知Pro 06-05 09:48
扫地机器人苦寻新引擎，大疆们却已攻入腹地 扫地机器人四小龙和其他行业的新入局者之间，正在进行核心业务的攻守互换，而面对加剧内卷的行业竞争，四小龙还应该守好基本盘。
科技新知Pro 05-30 23:39
车圈没有恒大，但有暴雷 汽车业作为一个金融与制造交织的复杂系统，与房地产的逻辑有着天壤之别，大概率不会出现“车圈恒大”。但无论是行业老龙头还是扩张新势力，都需要在规模化的道路上砥砺前行。
科技新知Pro 05-30 09:48
加速中台化，吉利们在防御什么？ 新能源车企整合提速，淘汰赛白热化
科技新知Pro 05-29 10:16
小鹏押注“造人”新船票 作为造车新势力中的“造人”激进派，“第三增长曲线”的野望会不会影响“造车”的基本盘，也许小鹏讲好盈利故事是关键。
科技新知Pro 05-28 10:39
大厂纷纷入局，百度、阿里、字节抢夺Agent话语权 今年大厂们冲刺Agent成了共识，字节扣子“大战”心响、夸克，但Agent还未到“GPT时刻”。
科技新知Pro 05-22 09:26
AI手机逆袭大厂AI 打退元宝“偷袭”的豆包，又遭华为小艺等手机AI助手们的半道突袭。AI应用的第二战场，在硬件阵营与软件战线的大厂之间愈演愈烈。
科技新知Pro 05-20 10:11
理想MEGA，破茧再生？ 在雷军认可、配置升级的加持下，理想的新MEGA有望摆脱负面口碑的束缚，但想要占据一席之地还要问对手们答不答应。
科技新知Pro 04-30 15:10
比亚迪在智能化上，想再赢一次？ 进入新能源汽车的下半场，比亚迪能否让市场相信：那个在电动化时代颠覆行业的龙头，到了智能化时代依然具备重新定义规则的能力。
科技新知Pro 04-28 10:50
Kimi做内容社区，剑指小红书？ Kimi造血的路上，挤满了同行。
科技新知Pro 04-23 17:09
阿里、字节终结百镜大战？ 阿里和字节的入场，给智能眼镜行业同时吹响了技术攻坚与生态卡位的号角，而所有参与者都必须清楚，在这个没有退路的战场上，唯有进化一条捷径。
科技新知Pro 04-18 09:31
小米风波后，新能源车企仍在竞夺“智驾一哥” “智驾一哥”很香，但当下激进车企们更需冷静下来、踩一踩刹车。
科技新知Pro 04-17 10:06
不敢吹智驾的新势力们，还有什么看点？ 智驾成为“烫手山芋”，意味着2025年的汽车江湖，不再是PPT与口号的狂欢。车企们还有什么牌可打，不久后的上海车展可能就会给到答案。
科技新知Pro 04-11 09:55
荣米OV的“系统危机” 谷歌收紧AOSP，荣米OV虽短期受冲击有限，但长期需在协议依赖与技术突围间寻找平衡。
科技新知Pro 04-01 09:37
电视界的六代机！海信RGB-MiniLED何以跨代引领？ 2025年，全球显示技术的金字塔尖，镌刻着一个名字“海信”。
科技新知Pro 03-27 20:54
从手机到生态：中端手机的AI突围战 荣耀借阿尔法AI战略转型AI生态，中端品牌面临开放合作依赖与核心技术缺失的双重挑战，需平衡借力与自研突围。
科技新知Pro 03-21 09:44
加码还是跟注，李东生难捂TCL钱袋子 豪赌LCD让TCL负债累累，在全球显示面板行业蛰伏阶段，如何平衡扩张与资金压力，同时为光伏和AI业务提供支撑，成为TCL亟待解决的问题 。
科技新知Pro 03-14 09:50
利润当头，长城汽车“押错题” 经历过几次踏错后，长城汽车能做对出海和智驾这两道题吗？
科技新知Pro 03-13 10:13
联想AIPC的生死时速 联想AIPC，陷入不可能三角​。
科技新知Pro 03-05 09:35
刘作虎当学梁文峰 尽管走平替路线短期内为OPPO实现了出货量挽尊，但对标式的模仿、跟随式的创新也为其自设了上限。
科技新知Pro 02-27 09:47
阿里搞定苹果，为马云赚足了面子 大模型加持下，尚未建立有效的品牌心智与护城河。消费者对于AI手机的感知仍然较弱，大多数消费者将AI视为“噱头”而非换机的必要条件。
科技新知Pro 02-20 09:37
DeepSeek上车，比亚迪智能化被“救赎” 面对龙头的黑云压城，DeepSeek则可能恰好扮演了雪中送炭的角色，进一步降低自研智驾的投入成本，让捉襟见肘的二线车企也能有望拿到智驾入场券。
科技新知Pro 02-18 09:45
小鹏有了“雷军”味儿 真正的突围不在于模仿雷军，而是成为制造业的“雷军”！既能用互联网思维点燃市场，又能用车间主任的算盘守住底线。
科技新知Pro 02-12 09:46
电池一哥二次上市，赌性依然坚强？ 在这场尚处于“投入期”的出海硬仗中，宁德时代全力以赴，以期在未来继续称霸。
科技新知Pro 02-11 09:39
开源与自研较量，阿里云们的DeepSeek赌局 随着DeepSeek将大模型转变为可插拔的标准化组件，百度云、阿里云等云厂商不仅面临商业模式的颠覆性变革，更需深入审视自身的存在逻辑与价值定位。
科技新知Pro 02-07 10:40
新国标压顶，雅迪再遇“周期劫” 吃尽“老国标”红利之后，雅迪已陷入增长瓶颈，利润更是遭遇腰斩之痛！究其原因，日子好的时候没能抓住高端化时机，才放大了旧动能被限制后的负面效应。
科技新知Pro 01-27 14:02
AI成关键卖点，Rokid们的致命伤 智能眼镜最大的瓶颈，从来都不是性能或应用，核心竞争力在于其作为眼镜的时尚设计和佩戴体验，而非单纯的智能功能。
科技新知Pro 01-22 11:49
李开复当“逃兵”，谁是下一个？ 大模型没有长期主义，零一万物当下的处境，几乎可以说是“六小虎”的一个缩影。李开复那句“这就是一个难解的局，ToB、ToC、国内、国外，都不容易做”，似乎是当下国产AI初创的写照。
科技新知Pro 01-17 10:19
实测7款主流大模型，隐私裸奔成通病 互联网社交时代被严格管控的数据获取行为，如今在AI时代中却成了一种常态。更好的使用体验，是收集用户隐私的理由吗？
科技新知Pro 01-16 10:07
TCL押注AI，一场概念炒作的狂欢 蹭股市概念和追赶科技风口，似乎是TCL“擅长”做的事情，但仓促之下能否完成赋能与转型，就不得不让人打上一个问号。
科技新知Pro 01-10 10:17
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AI手机逆袭大厂AI 打退元宝“偷袭”的豆包，又遭华为小艺等手机AI助手们的半道突袭。AI应用的第二战场，在硬件阵营与软件战线的大厂之间愈演愈烈。
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理想MEGA，破茧再生？ 在雷军认可、配置升级的加持下，理想的新MEGA有望摆脱负面口碑的束缚，但想要占据一席之地还要问对手们答不答应。
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比亚迪在智能化上，想再赢一次？ 进入新能源汽车的下半场，比亚迪能否让市场相信：那个在电动化时代颠覆行业的龙头，到了智能化时代依然具备重新定义规则的能力。
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阿里、字节终结百镜大战？ 阿里和字节的入场，给智能眼镜行业同时吹响了技术攻坚与生态卡位的号角，而所有参与者都必须清楚，在这个没有退路的战场上，唯有进化一条捷径。
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小米风波后，新能源车企仍在竞夺“智驾一哥” “智驾一哥”很香，但当下激进车企们更需冷静下来、踩一踩刹车。
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不敢吹智驾的新势力们，还有什么看点？ 智驾成为“烫手山芋”，意味着2025年的汽车江湖，不再是PPT与口号的狂欢。车企们还有什么牌可打，不久后的上海车展可能就会给到答案。
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荣米OV的“系统危机” 谷歌收紧AOSP，荣米OV虽短期受冲击有限，但长期需在协议依赖与技术突围间寻找平衡。
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阿里搞定苹果，为马云赚足了面子 大模型加持下，尚未建立有效的品牌心智与护城河。消费者对于AI手机的感知仍然较弱，大多数消费者将AI视为“噱头”而非换机的必要条件。
科技新知Pro 02-20 09:37
DeepSeek上车，比亚迪智能化被“救赎” 面对龙头的黑云压城，DeepSeek则可能恰好扮演了雪中送炭的角色，进一步降低自研智驾的投入成本，让捉襟见肘的二线车企也能有望拿到智驾入场券。
科技新知Pro 02-18 09:45
小鹏有了“雷军”味儿 真正的突围不在于模仿雷军，而是成为制造业的“雷军”！既能用互联网思维点燃市场，又能用车间主任的算盘守住底线。
科技新知Pro 02-12 09:46
电池一哥二次上市，赌性依然坚强？ 在这场尚处于“投入期”的出海硬仗中，宁德时代全力以赴，以期在未来继续称霸。
科技新知Pro 02-11 09:39
开源与自研较量，阿里云们的DeepSeek赌局 随着DeepSeek将大模型转变为可插拔的标准化组件，百度云、阿里云等云厂商不仅面临商业模式的颠覆性变革，更需深入审视自身的存在逻辑与价值定位。
科技新知Pro 02-07 10:40
新国标压顶，雅迪再遇“周期劫” 吃尽“老国标”红利之后，雅迪已陷入增长瓶颈，利润更是遭遇腰斩之痛！究其原因，日子好的时候没能抓住高端化时机，才放大了旧动能被限制后的负面效应。
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科技新知Pro 01-22 11:49
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科技新知Pro 01-17 10:19
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