别光盯着食用油了,糖浆和酱酒没有问题吗?
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最近中储粮火出圈了,要不是一辆没洗过的罐车开进了它的厂区装上了大豆油,大伙都不知道它是干哪个行当的。煤制油主要就是碳氢化合物,长期食用可能导致中毒,因为里面含有:这个事件中,大伙一看到“中储粮”就很气愤,因为对中字头有着天然的信任。
现在信任被打破,连带着它旗下的金鼎食用油也被拖下水了。斯基仔细琢磨了下这个报道,这批油主要是散装食用油,用俗话讲,就是下游客户雇了一辆罐车来打油。中储粮是什么身份?它能雇一辆没清洗过的罐车来装自己的品牌食用油吗?首先,人家存放粮食的仓库就不是一般的仓库,都是用上了黑科技的粮仓。住这里的粮食,待遇比斯基还好,一个仓库给配了很多空调。它们常年生活在一个平均粮温不超过20℃,最高粮温不超过25℃的环境中。粮堆里还装了几百个测温探头,哪个位置有粮食发热,都能被实时检测出来。把粮食做成油的过程也很厉害,在研发阶段就已经赢了。像金鼎调和油光配方研究,就凑齐了国内一个顶尖的团队,然后由中国粮油学会鉴定并全程进行监制。虽然这次罐车里装的油是散装油,但以中储粮做事的格调,哪怕是散装油,品质也不至于太差。从仓储、研发到生产被严格管控的食用油,最后被装上了一辆没洗过的罐车。咱妈花一天一夜熬制的鸡汤,被咱爸用尿壶给端上了桌。
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煤制油不属于危化品,没有超出普通货罐车的运输范畴。那么不属于危化品的,用普通货罐车运输的液体还有哪些呢?这么一来,2012年酒鬼酒查出塑化剂超标2.6倍的事,好像也可以有另外一种解释。
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每一个名字,咱们都以为离自己很远,实际上可能一日三餐都没离开过它们。
再往前20年,咱们的罐车都是拉了汽油拉糖蜜,拉了柴油拉酒精,拉了烧碱又拉双氧水……![图片](https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/NhvMmfyeOibWbVHxvylmpoiciasgibDMxmMMBjy8o8pU287gZrFW5nrDAmjZE5Y3NmFFpnMDGhwfut9lj3cSfRLajA/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1)
斯基今天才知道,洗罐还是一个危险的行当,已经有好多个司机因为洗了一次罐,丢了一条命。因为罐里运的是危险化学品,人一旦进入罐中操作,就容易中毒或者窒息。首先要对槽罐注满水,再通蒸汽高温加热,到这一步可以洗掉罐内残留的一部分危险化学品。排净水后,再派人钻入槽罐,使用不同种类的专用清洁剂,清洗不同的危化品。
由于下罐清洗容易产生危险,工人每下一次槽罐,都要办一次安全许可证。
这种配置的洗罐,一次的费用少则八百块,多则三千块。最潦草的一种洗法是,从污水沟抽上来的水对着罐直接冲洗,冲洗二三十分钟后,工仔再拉着胶管钻进槽罐内冲洗。按照罐车司机的说法,他们现在拉一吨货单程报价是300块左右,拉35吨大豆油的话,这一趟的收入大概是7000块。7000块的收入里包括了油钱、司机的工钱、槽罐车的折旧费、老板的利润等。洗罐的钱,槽罐车老板不想出;验罐的精力,食用油厂家也不想浪费。或许在食用油厂家眼里,咱都在生产环节费了那么老大劲搞安全生产了,客户雇了车来打油,还得咱来检查这罐子行不行?严控温度、严防害虫,360度无死角生产出来的食用油,成功被工业废水、机油、柴油全面渗透。毕竟,咱们运散装食用油的槽罐车在路上这么多年,也没被抽检出啥毛病。 要知道,曾经一棵不合格的大葱想走绿色通道,一盘没有许可的凉拌黄瓜想上餐桌……