投后估值超15亿美元，醇氢科技全产业链推动绿色能源发展

2024年12月18日，远程新能源商用车集团旗下醇氢科技宣布完成Pre-A+轮融资，引入多家战略投资者，融资金额达1.35亿美元，投后估值超15亿美元。据悉，这笔资金将主要用于加快市场布局及醇氢生态建设，进一步巩固提升产业生态链合作发展基础实力。

醇氢科技是以醇氢电动技术为核心，研发、制造、销售醇氢能源新一代电动汽车，开发、应用绿色甲醇制备新技术，已推出多款新能源商用车型。值得一提的是，醇氢科技在短短一年内已完成两轮融资，充分体现了资本市场对其发展前景的认可，也标志着醇氢电动技术在甲醇全产业链领域迈入快速发展阶段。

资本看好醇氢电动技术前景

商用车作为交通领域的碳排放大户，其保有量虽少，却消耗了超过一半的车用汽柴油，并排放了全部汽车56%的二氧化碳和80%的PM污染物。然而，与新能源乘用车相比，商用车的新能源化进程相对滞后，面临着充电时间长、补能设施不足、续航里程短、使用场景复杂等痛点，这些因素显著制约了新能源商用车的市场渗透率提升。

醇氢电动技术以甲醇作为液态“氢”，直接替代传统的氢燃料电池系统用于发电供电，实现了纯电动车辆充电补能方式的便捷性和经济性升级。醇氢电动作为汽车电动化的升级发展，有效弥补了纯电动和氢燃料电池技术的应用短板，丰富了汽车电动化技术路线。

醇氢电动车的续航长、补能快、经济优势明显，无需高度依赖充电桩，有效解决纯电动车续航焦虑及电池自重的同时，能耗成本也大幅降低，更适合长途运输和重载运输；其加注时间远低于纯电动车的充电时间，可以大幅提高车辆的使用效率。此外，甲醇常温常压下为液态，储存和运输更加安全，解决了氢能的储运难题，也更加适合商用车复杂的工况和长距离运输需求。相比纯电动和氢燃料电池技术，醇氢电动技术是目前商用车新能源化的最佳综合解决方案。醇氢科技的Pre-A+轮融资完成既是资本市场对醇氢电动技术的肯定，也是对其发展潜力的看好。

构建多元化绿色甲醇运力生态

作为全球甲醇生态引领者，吉利致力于打造甲醇全链路闭环的碳中和解决方案，在甲醇能源制备、输配送体系、醇氢车辆应用端等全产业链布局已然成熟。目前，吉利醇氢汽车已规模化运行近4万辆，总里程超200亿公里，是全球唯一批量生产并出口欧洲的醇氢汽车企业，技术成熟度和产品投放规模均处于国际领先水平。

而醇氢科技依托吉利在甲醇领域20余年的深耕，围绕“1.2.3.3”生态战略，以车辆推广为核心，围绕资本与产品市场双轮驱动，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，能源开发绿色甲醇三步走，打造万亿级价值的中国特色绿色生态产业链。

围绕甲醇制备端，醇氢科技投资建设的阿拉善年产50万吨绿色甲醇首期10万吨示范项目于今年10月正式启动，该项目是中国首个50万吨级电解水制氢耦合工业捕集的二氧化碳合成绿色甲醇项目，通过利用可再生能源电解水制氢，与园区内企业烟气捕集的二氧化碳合成绿色甲醇，实现二氧化碳资源化利用，具有良好的社会效益和经济效益。围绕甲醇加注端，其在全国已建成超300家甲醇加注站，计划到2024年底建设加注站点400座以上，为醇氢电动车的推广应用提供坚实的能源保障。围绕车端应用，醇氢电动特色战略技术路线已全面产业化运营，全面覆盖满足商用车用户的多场景需求。

醇氢科技的发展，将为保障国家能源安全、实现“双碳”目标，以及发展新质生产力推动高质量发展发挥重要作用。发展甲醇能源可以减少对石油进口的依赖，增强国家能源自主性。醇氢电动车可以大幅降低商用车领域的碳排放，助力实现碳中和目标。醇氢科技的发展将带动相关产业链的升级，创造新的经济增长点，推动经济高质量发展。

专业人士指出，本次醇氢科技的Pre-A+轮融资的完成，标志着醇氢电动技术在商用车领域应用迈入快速发展阶段。随着醇氢生态的不断完善，醇氢电动技术将在保障国家能源安全、实现“双碳”目标，以及推动高质量发展等方面发挥越来越重要的作用。

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