本田汽车社长遭退休高管弹劾 公司现70年来首次净亏损

本田汽车正面临一场内部动荡。多名退休高管近期公开表达对公司社长三部敏宏的不满，指责其任内忽视中国市场，导致这家日本老牌车企出现70年来首次年度净亏损。

自2021年上任以来，三部敏宏极少访问中国，缺席国内重要车展。数据显示，本田汽车在华市场份额从2020年的8%下滑至不足3%。退休高管还批评其过度投入高尔夫赞助、电动车战略脱离实际，影响团队士气。

2024年3月，三部敏宏赴中国实地考察后承认，中日车企在电动车领域存在显著差距，本田汽车发展节奏已明显落后。为应对危机，本田汽车计划通过本土化采购降低成本，并引入智能驾驶技术以改善在华表现。但从结果来看，效果并不明显，该公司2025财年财报显示净亏损达4239亿日元。

在此背景下，本田汽车放弃原定2040年全面电动化目标，终止多款电动车型研发，并决定不拆分电动车业务。持续亏损的汽车板块已拖累原本盈利良好的摩托车部门，加剧内部矛盾。同时，北美市场政策压力及日本本土电动车接受度偏低，进一步阻碍转型进程。

尽管面临多方质疑，本田汽车董事会决定三部敏宏继续留任，但因其业绩不佳对其处以3个月薪资削减30%的处罚。