超标电池租赁禁而不绝 多家换电站顶风违规

今年央视“3·15”晚会曝光电动自行车非法改装乱象，但仍有商家无视监管，继续违规租赁超标锂电池。

日前，据央视财经《财经调查》报道，武汉的台铃电动自行车换电站、南京的元吉换电站，以及南宁个别车行和骑手驿站，存在向用户违规租赁超标锂电池的情况。相关换电租赁小程序显示，这些换电柜对外租赁的锂电池主要为60V和72V规格，并未提供电压小于或等于48V的合规产品。

按照国家标准，电动自行车电池组标示值不应超过48V。部分换电租赁公司透露，“3·15”晚会后，监管部门曾对市场进行严肃整顿，相关业务一度暂停。但进入电动自行车租赁旺季，部分企业重新开始推广超标电池，甚至主动协助车主改装车辆，以适配超规锂电池。

2025年国家最新实施的《电动自行车安全技术规范》明确规定，电动自行车最高设计车速不应超过25公里/小时，电池组标示值不应超过48V，电动机输出功率应小于或等于400W。设置上述标准的目的在于降低车辆使用过程中的安全风险。

公安部道路交通安全研究中心数据显示，电动自行车肇事引发的交通事故，在城市道路交通事故总量中占比约10%。其中，违规解除限速、超速行驶是重要原因之一。目前，相关违规行为仍在部分地区持续，监管效果有待进一步巩固。