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2026,中国制造大变局:从“世界工厂”到全世界开工厂

  文 | 华商韬略出品人 毕亚军

  2005年,海尔第一次参加德国柏林国际消费电子展(IFA),全部家当是几平方米展位、一个品牌、一款电视;2009年,海信第一次到IFA,主展馆都进不去,只能在临近场馆租下一块不到一百平方米的场地……

  2026年9月4日开幕的IFA。全场超过1900个品牌参展,中国大陆企业932 家,加上港澳台超过1000家,约占全部展商的一半,创下IFA百年历史的纪录。TCL、海尔、海信、美的、小米、石头……中国企业虽在客场,胜似主场。

  以至于IFA首席执行官莱夫・林德纳都被问到:“中国企业是不是太多了”。

  德国媒体则忍不住高呼:“中国正成为展会的中心”。

  二十年的云泥之别背后,是——中国,开始批量制造真正的全球化公司。

  【01 海外营收纷纷过半】

  一家中国公司到底算不算全球化公司,首先要看一条:全球营收构成。

  甚至可以看更简单粗暴一些,海外营收超国内。

  过去这些年,很多中国企业都在追求这个数字,鲜少有人达标,但2026年这个夏天,大家好像约好了一样,纷纷撞线过关了。

  IFA展上的中国家电企业们,就正经历着整体及部分业务的海外占比超过半边天。

  2026年上半年,中国家电市场整体零售额4250亿元,同比下降9.9%。

  同一时间,美的集团海外收入1131.27亿元,同比增长5.54%,占总营收 43.5%;而海外自有品牌收入已占其智能家居海外收入的一半以上;

  海尔智家海外收入787.76亿元,占比约51%,超过国内;

  TCL电子国际电视业务收入增长29.6%至254.42亿港元,超过国内;

  海信家电境内收入下降1.47%,海外收入却增长4.56%至213.83亿元,海外电视业务收入,继2025年历史上超过国内业务后,继续超过国内;

  家电之外,最新的热门汽车业,也是同样的戏份。

  比亚迪半年营业收入3448.15亿元,境外收入1812.68亿元,占总营收比重 52.57%,同比增长约34%。这是比亚迪历史上第一次,海外收入超过国内。

  更有看点的是结构:上半年海外销量78.9万辆,占总销量约44%,却贡献了超过52%的收入和60.7%的毛利。四成的量,五成的钱,六成的利,说明海外价更高。

  吉利上半年出口47.4万辆,同比增长158%,超过2025年全年出口量,并且把全年海外销量目标从64万辆上调到92万辆,海外营收也将超过国内。

  长城汽车上半年海外销量28.90万辆,首次超过国内(28.67万辆),海外营收562亿元,同样超过国内,占比达55%,同样是海外价更高。

  汽车出口冠军奇瑞汽车,继2025年海外收入超过国内收入后,2026年上半年海外收入989.68亿元,占总收入比例进一步高至69.1%,也是汽车业海外营收占比之最。

  还有,迈瑞医疗上半年国际收入94.71亿元,占比53%,首超国内;

  复星国际上半年海外收入491.6亿元,占集团总收入的56.5%;

  扫地机器人企业科沃斯,海外营收占比上市以来首次过半……

  越来越多中国知名企业,而且是非外贸企业,海外收入正在历史性过半。

  海外营收成为大部头,这早已不只是制造业的故事。

  腾讯今年二季度国际市场游戏收入186亿元,休闲游戏《Arrows-Puzzle Escape》成为当季全球下载量最高的手游;阿里国际数字商业集团收入同比增长9%,Lazada 在东南亚、速卖通在欧美同步推进;字节、拼多多等,都是海外营收大户。

  尤其字节,已在海外再造一个douyin。

  商务部数据显示,截至2025年底,中国在境外设立的企业已超过5万家,遍布190个国家和地区,对外投资存量连续9年保持世界前三。

  过去我们习惯把中国企业出国做生意叫“出海”。言语中,天然把海外当作延伸、调剂、有种做客感,潜台词是总有一天要回来。

  但当一家公司一半以上的收入、毛利来自海外,国内市场从“全部”变成了 “一半”,海外从“增量”变成了“基本盘”,它的公司本身也就要跟着变了。

  变成一家把总部设在中国的全球化公司。

  【02 长到世界大地上】

  只有营收数字,还不足以称为全球化大企业。纯粹的出口贸易一样能做出很高的海外收入占比,代工更可以做到八成九成。

  出口也是我们曾经的路,但它的问题在于,海外只是一张订单、一个渠道、一段运费。关税一变、汇率一动、政策一紧,收入就会连根拔起。

  真正的全球化,其实是全球本土化。

  比亚迪泰国罗勇府工厂本地化率已达92%,巴西巴伊亚州工厂扩产至30万辆年产能,匈牙利塞格德工厂计划2026年四季度投产,是其在欧洲的首个整车制造基地,海外规划总产能合计约156万辆/年。

  与此同时,它建成了8艘滚装船的自有船队和6000座海外闪充站,并针对欧洲推出海鸥、针对日本适配 K-Car 做区域定制。

  这已经不是把车运出去,而是把制造、物流、补能、产品定义一整套体系搬过去。

  宁德时代走的是同一条路。其德国工厂已稳定盈利,匈牙利工厂一期陆续投产,西班牙合资工厂、印尼工厂同步推进。

  上半年,宁德时代的专业服务站新增覆盖东欧、非洲、南亚8个国家,在沙特、乌兹别克斯坦落地海外体验中心。1至5月,其海外市场份额升至 33.7%,同比提升3.7个百分点。

  更早全球本土化的,1999年就在美国南卡罗来纳州坎登建厂,第一台“美国制造”的海尔冰箱下线时,车间里几乎看不到中国工人。

  落户之初,海尔遇到的冲突不是怎么装冰箱,而是美国员工不理解,工厂为什么必须统一着装、工作时为什么不能听音乐。

  但两年的努力磨合后,海尔工厂所在的道路被命名为“海尔路”,张瑞敏站在路牌旁说,海外建厂不只是生产和销售,他要的从来不是“出口创汇”,而是“出国创牌”。

  如今,海尔智家把这套打法概括为“国家本土化+全球化双循环”。国家本土化是指在各国建立本土化运营体系,把研发、制造、供应链、物流、服务等能力真正植入当地;全球化双循环是指各本土化平台既能本土独立运转、又能全球协同,全球海尔是一家。

  比如 X11 洗衣机就是全球共创的——系统设计在中国、技术模块在美国、驱动系统在新西兰、算法工程在德国,比欧洲最高 A级能效标准还节能 70%;再比如泰国冰箱厂除了服务本地,还承接对美大冰箱出口,优化单台出厂成本。

  美的同样形成了从研发到行销的一整套全球体系:

  它在全球10余个国家建立了33个研发中心、43个主要制造基地,海外自营分公司覆盖50个国家和地区。截至2026年6月,美的已有近5万名海外员工;上半年,海外自有品牌收入已占其智能家居海外收入的一半以上。

  更重要的,其产品也不再是国内的简单翻版。

  如,其空调业务上半年在欧洲销量和销售额双双增长超过200%,原因是针对欧洲租房用户装不了外机的痛点,开发出了 PortaSplit 移动分体空调。

  本土化还有另一条路径:不从零建厂,而是买下当地的组织,作为根据地,然后持续深耕。几乎所有中国家电企业,如今都已有过多起跨国收购。

  即便早期有些收购不如人意,最终也都成为难得的学习和经历。

  如 TCL 收购汤姆逊,李东生“呛了一口水,但也由此学会了游泳”,汤姆逊留下的波兰工厂,日后也成了 TCL 进入欧洲的支点。

  吉利汽车的全球化高招之一就是以收购、合作,在全球大搞“产业共生”。它握着沃尔沃,参股马来西亚宝腾、雷诺韩国、路特斯,编织一张全球化的合作网。

  与雷诺巴西合作,让它用别人的工厂、渠道和牌照快速拿到本地身份,它以宝腾基于吉利平台推出的 e.MAS7,则成了马来西亚的“国产电动车”。对沃尔沃的收购,则让它成为如今中国为数甚少的,依然可以赚美国人钱的汽车公司。

  2026年上半年,吉利投入运营的海外制造工厂达12座,海外产能超过65 万辆、年底将超过84万辆,覆盖114个海外核心市场、海外线下渠道突破 2000家;上半年出口47.4万辆,同比增长158%,超过2025年全年出口量。受此鼓舞,年中,吉利还把全年海外销量目标从64万辆上调到92万辆。

  复星干脆把这套操作概括为“中国能力嫁接全球资源”

  今天复星的产业布局遍及全球超过40个国家和地区,由其收购的复星葡萄牙保险,如今不但在葡萄牙本土市场获得了30.1%的整体份额,而且还借助复星的全球化战略,将其国际业务做到了占其合并总业务规模的26.7%——一家中国控股的公司,做到了欧洲当地保险市场的头部。

  科技公司的本土化,则是越来越把算力、内容和生态放到当地。

  2026年6月,阿里云宣布法国巴黎、马来西亚柔佛地域正式开服,同时扩建东京和墨西哥数据中心,全球布局达到32个地域、105个可用区,并在巴西、法国、荷兰新建云区域。

  字节跳动的 TikTok Shop 在日本上线首年 GMV 约500亿日元,累计吸引5万家商家、20万名创作者,七成交易额来自直播与短视频内容。

  这些都不是把中国的货搬过去,而是在当地把一套生态种出来。

  但必须承认,真正在别人的土地上生长起来并不容易。

  德勤的调研显示,55%的中国企业希望通过出海寻找增量,而现实是选址、买地、报批、招工每一步都可能卡壳,一张合规文件拖上一个月是常事。

  武汉宏海科技创始人周宏形容自己初到泰国建厂时“两眼一抹黑”。跨境供应链冗长、全球品质标准不统一、跨文化员工培训困难,这三道坎几乎每一家出海建厂的企业都要重走一遍,也是大多数中国企业要在异国他乡扎根的真正瓶颈。

  好消息是,先行者已经开始把经验交出来。

  2026年6月9日,美的发布“智能体工厂出海解决方案”与“出海合伙人计划”,把自己踩过的坑整理成方法论,为出海企业提供全周期陪跑。

  一度想要放弃的武汉宏海科技,后来就是通过与美的合作,实现了进入泰国的突破,5个月就建厂投产,2025年泰国业务总量提升1.6倍。

  无论成功的全球本土化运营,还是美的要分享给大家的,核心都是要把价值链上最重、最慢、最搬不动——研发、制造、供应链、品牌、就业、包括纳税——

  都搬到世界的大地上。

  重和慢是挑战,但也是壁垒:一张订单可以一夜之间转给别人,一座本地化率90%的工厂和几千名当地雇员不会。

  当这套能力从少数企业外溢为行业公共品,中国制造的全球化,就从产能外溢走向了能力共生。

  也只有把“中国制造”变成“全球制造”,把中国出口转换成世界各地的工厂、就业、税收和企业公民,中国制造才能真正在人类命运共同体中找到更广阔天地。

  【03 两条更难的线】

  衡量企业是不是全球化,国际上也有一把现成的尺子:跨国指数。

  它的算法是——海外营业收入占比、海外资产占比、海外员工占比,三项相加除以三。

  这个公式本身就说明了问题:全球营收和全球本土化,缺一不可。

  只赚钱不扎根,指数拉不上去;只建厂不赚钱,同样拉不上去。

  中国企业联合会发布的“2025中国跨国公司100大”显示,这100家企业海外营业收入合计90687亿元,海外资产11.96万亿元,海外员工117万人,平均跨国指数15.56%。

  而同期联合国贸发会议公布的世界跨国公司100大,平均跨国指数是 52.52%;即便是发展中经济体100大跨国公司,也有30.75%。

  差距是结构性的。不过榜单里也有另一面:按海外资产排序,中国石油位列世界跨国公司100大第14位,腾讯第30位,华为第38位,高于亚马逊、福特、苹果。

  头部已经站上了世界的桌面,只是队伍还不够长。

  另一个信号藏在增速差里。“十四五”以来,中国跨国公司100大的海外营业收入增长47.44%,海外资产只增长29.74%。

  营收跑在资产前面,意味着产品卖出去依然快于企业长出去。

  收入曲线可以靠一波产品周期、一次汇率窗口、一段流量红利拉起来,海外业务和组织体系却只能一年一年地长,要有耐心,要有更长的目标去培育。

  比如,泡泡玛特就是个例子。今年上半年,其营收171.73亿元同比增长 23.8%,海外收入却从55.93亿元降至49.72亿元。其原因是去年快速起爆的外部流量红利消退,海外业务转向依赖本地化门店运营的精细化阶段。但放长去看,一旦其全球本土化进入收获期,就又是一轮新的成长,而且是更可持续的成长。

  而真正的全球化,还有两条更难量化的线。

  第一条是文化,能否从文化乃至情感上真正融入,甚至同频共振。

  体育是少数能跨越语言、地缘和民族的媒介,中国家电企业最早看懂了这一点。

  海信2016年成为欧洲杯历史上第一个中国顶级赞助商,此后连续赞助 2018、2022、2026三届世界杯,并在2026年升级为官方 VAR 显示合作伙伴——从场边围挡上的一块广告牌,变成了参与关键判罚的那块屏。

  TCL则成为奥林匹克全球合作伙伴,填补松下退出后的空缺,同时签下西班牙、意大利、德国等国家队和英超阿森纳、北美NFL、国际篮联;在拉美,它还签约内马尔、迪玛利亚,成为巴西国家队和南美解放者杯的合作伙伴。

  诸如联想、美的、海尔等企业,这些年也都在以体育为抓手,展开品牌行销,也是建立品牌与全球消费者的情感和文化连接。

  第二条是责任。在别人的国土上长期经营,最终要回答的是你给当地带来了什么。

  美的巴西米纳斯州基地投产时创造了超过2000个当地就业岗位;比亚迪泰国工厂92%的本地化率背后,是大量本地雇员和本地供应商;

  华为很早就提“在当地、为当地”,在海外机构设专门部门开展社区公益。

  绿色与治理同样是入场券:宁德时代在2025年实现核心运营碳中和之后,继续推进供应链降碳与价值链碳中和;

  复星今年上半年 MSCI ESG 评级升至最高的 AAA 级;联想全球制造基地均通过 ISO14001 环境管理体系认证,连续四年保持 MSCI ESG AAA 评级……

  这些不是公关动作,而是能不能在当地长期待下去的门票。

  这一切或许可套用董明珠的那句话来总结:让世界爱上中国企业。

  此外,真正的全球化,除了深入全球各国本土的机遇,自然也会有因此带来的风险,并对企业提出更高的运营要求。

  比如,汇率与地缘,就在以更大的不确定给所有人上课。上半年人民币升值,美的汇兑损失59.76亿元,扣非归母净利润同比下滑25.31%;海尔智家的汇兑损益波动达15.86亿元,几乎等于其归母净利润的全部降幅。

  这些曾经只出现在欧美日跨国公司财报里的科目,如今成了中国大企业的日常必修课。它们是代价,也是成人礼——真正的全球化公司,就是要在别人的周期、别人的货币、别人的政治里去生存与发展。

  真正的全球化企业,生产行销的本土体系是必要条件,文化与责任本土化是充分条件——这也才是中国出口能否转换成世界各地的工厂、就业、税收和企业公民的真正分水岭。

  IFA柏林展馆里,中国品牌的招牌越挂越高,但决定中国企业能在全球产业版图上站到什么位置的,从来不是展台的面积,甚至不是营收数字,而是不被海外当外人。

  ——END——

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