7月7日消息，据国外媒体报道，特斯拉CEO埃隆•马斯克暗示，该公司可能会在亚洲新建一家工厂，但不会在中国。

据了解，特斯拉股价周一继续飙升逾13%，站上1371.58美元高地，再创历史新高。自其上周发布第二季度交付量以来，已经连续5个交易日收涨，期间涨幅达到40%。自其股价触及3月低点以来，已反弹约280%。

今日A股特斯拉概念开盘强势拉升，龙头股宁德时代半小时封板，天赐材料、赣锋锂业、江淮汽车、璞泰来、天齐锂业等相继涨停。截至收盘，三花智控、金发科技、新迪邦、等涨幅均超7%。

特斯拉股价再破记录的前一天，CEO马斯克在社交媒体上被问及特斯拉是否计划“在中国以外的亚洲扩建大型工厂”时，回答称：“是的，但我们首先需要完成柏林超级工厂以及第二个美国超级工厂的建设，以为北美东部（消费者）提供服务。”

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目前，特斯拉正在建设其柏林超级工厂。该工厂是特斯拉的第四座超级工厂，另外三座分别是位于上海的超级工厂、位于内华达州的超级电池工厂，以及位于纽约水牛城的超级工厂。

据悉，柏林工厂将在2021年投产，第一阶段的重点是生产Model Y，目标是每周生产10000辆。一旦投入运营，该工厂预计将创造约1.2万个工作岗位。

此外，外媒报道称，特斯拉打算在德克萨斯州奥斯汀建造其在美国的第二家工厂。该工厂将是特斯拉继内华达州超级工厂、纽约超级工厂、上海超级工厂和柏林超级工厂之后的第五家工厂，也将是继弗里蒙特工厂、上海工厂和柏林工厂之后的第四家汽车组装工厂。

外媒报道称，这个新工厂计划于今年第三季度开工，但到目前为止该公司尚未获得所有所需的批准。据悉，该工厂除了生产其电动皮卡Cybertruck外，还将为东海岸的客户生产Model Y跨界车。

此外，该公司还在扩建其上海超级工厂，并增加其内华达州和弗里蒙特超级工厂的产能。现在，虽然马斯克证实有在亚洲新建工厂的计划，但他并没有提供任何其他细节。他表示，该公司首先需要完成柏林工厂和第二家美国工厂的建设。

至于亚洲工厂的选址，许多人猜测，这个新工厂很有可能建在日本或韩国，因为这两个国家的汽车工业都很强劲，而且考虑到这有可能会增强特斯拉与这两国的重要电池制造商和供应商的联系。

虽然马斯克证实新的亚洲工厂在特斯拉的计划中，但他没有提供除“亚洲”以外的任何细节。根据此前报道，马斯克提到的上述两家超级工厂预计将于明年年底投产。

该计划也符合特斯拉近期急速扩建工厂的态势。除了柏林和美国超级工厂外，特斯拉还在扩建其上海Gigafactory工厂，并增加内华达州和弗里蒙特工厂的产能。新的产能有望支持特斯拉的雄心勃勃的计划，即很快就能每年交付100万辆电动汽车。

7月2日，特斯拉公布第二季度交付量达9.065万辆，优于市场预估的8.3071万辆，同比下降5%，环比增长2.4%，这也是特斯拉连续两季录得亮眼的交车量成绩，也表明特斯拉在上个季度可能已经达到了马斯克实现盈亏平衡的目标。

作为全球领先的电动汽车制造商，特斯拉希望提高产能，并在世界各地建立更多这样的工厂。这一点尤为重要，因为特斯拉的全球销量近年来大幅增长，几乎在一年里增长了50%以上。目前，该公司正在追求一个雄心勃勃的目标，即每年交付100万辆电动汽车。

今年1月，特斯拉开始在中国生产电动汽车，这标志着马斯克主导电动汽车市场的愿景实现了重大飞跃。