随着“碳中和”观念的深入，以电能为代表的清洁能源，在未来出行市场上所占的比重正在逐年攀升。

　　随着新能源汽车产业的高速发展，“碳排放”“大户”汽车行业正在经历变革，未来，新能源汽车行业将与智能手机产业一样，最终进入“赢家通吃”的局面，为了争夺仅有的几张船票，新能源车企越来越卷。

　　“四轮电动车”正展现出头部品牌集中度不断上升的趋势，而“两轮电动车”领域这种趋势更为明显。

　　2015年，两轮电动车行业有1200多个品牌，而到了2021年，还在经营的电动车企业只有300多家，真正有声量的品牌不到30家。以雅迪为代表的头部企业为例，其门店数量已经拓展至3.5万家以上，占据大量市场份额。

　　时间见证裸泳者。这些走向头部的企业，即便有资金实力打价格战，也决然抽身离场。

　　今天两轮电动车行业发展，和当年国产手机很类似。从山寨走向智能，从低端内卷走向高端科技创新。

　　可以预见的是，未来万亿级的两轮电动车市场可能会出现类似格局，Top5集中度占据压倒性优势，其他品牌成为others苟活。

　　2021年，电动车巨头雅迪销售势头仍持续高涨，仅上半年的销量就达650万台，同比增幅超过60%，更在2020年底就成为全球首个年销量破千万台的品牌。

　　恰恰和那些走不出内卷的企业不同，雅迪深耕技术更早。

　　雅迪创始人董经贵为此认为，“价格战没有未来，雅迪需要新的战略牵引，核心是科技投入和品牌高端化。”

　　从2015年，雅迪正式开始走“更高端”路线，以自主研发的核心技术为基础，以更高品牌定位和更高品质标准，发布了多系列高端产品，成功塑造了高端品牌形象。

　　从电池、原材料、产品，提前布局的雅迪，构建了自己的护城河，重塑行业竞争逻辑。

　　在电池技术领域，雅迪自主研发的TTFAR石墨烯3代电池，续航能力超200公里，匹配TTFAR快充充电器，可实现1小时快充，有效缓解用户长途出行和冬日匮电困扰，为两轮电动产品开辟了更多新的应用场景。

雅迪TTFAR石墨烯3代电池

　　另一方面，雅迪也是锂电池坚定的拥护者，推出汽车级质保锂电，创新应用了TTFAR碳纤维锂电，“5年质保，跑得更远”满足人们日常通勤需求外，还能实现远方出行自由。

　　2021年10月，雅迪在杭州发布了高端智能换电车换换系列新品，正式上线换换智能换电平台，采用全球先进电池交换技术，1换即走，无限续航，实现了“比加油更快出发”的全新两轮电动车能源补充体验。雅迪此举无疑是瞄准两轮电动车的换电市场，将自己客户拉大到3亿存量电动自行车用户。

　　此外，2021年，雅迪还推出了代表中国智造两轮电动车的高端旗舰产品雅迪VFLY，这款高端系列产品源自保时捷设计工作室设计，拥有奢品级外观的同时，应用了V-EN超级闪充站组成的城市能源生态系统，并通过V-SMART智显大屏、LTM三方蓝牙技术等实现人车智联、交互自由。

　　从产品和技术两个方面，雅迪已经占据了市场核心位置，石墨烯电池、换电技术、快充技术等夯实技术底色，VFLY筑牢高端产品力。

　　当两轮电动车与正在发生的能源革命结合时，一个新的时代正式开启，雅迪握稳航行的船票。

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