9月16日凌晨，苹果召开发布会，然而苹果并没有发布万众瞩目的iPhone12， 新款ipad却成为本次发布会的主角。

发布会期间,苹果股价持续走低,此前一度涨超2.5%。苹果概念股涨跌互现,高通涨超3%,英特尔涨近2%,AMD涨0.92%,西部数据跌2.3%。

这是8年来苹果的秋季发布会首次没有发布新款iPhone。对于此次iPhone12的缺席，TMGM分析师指出,这是出于产品量产出货时间的考量，iPhone12系列的量产出货时间最快也要到10月上旬，按照苹果的产品节奏,它的发布会很可能要等到10月下旬才会举办。

此外，据报道，在苹果9月发布会上发布的iPad新品，由比亚迪电子代工。除了代工苹果iPad新品，比亚迪电子还是苹果的iPod Touch的独家组装供货商。

受消息影响，继昨天的涨停之后，A股比亚迪16日早盘一度上涨近5%，再创历史新高。盘中一度张超6%，截至收盘，比亚迪涨幅为4.24%，总市值超2870亿。

截至午时，比亚迪涨幅缩窄至3.85%，总市值突破2700亿，相当于1.5个蔚来汽车，2.5个理想汽车或小鹏汽车，坐稳中国新能源汽车“一哥”的位置。

港股方面，比亚迪股份早盘一度上涨4.73%，总市值超过3100亿港元。随着恒生指数下跌，截至收盘，比亚迪股份上涨5.86%，总市值为2809亿港元。

但受恒生指数拖累，比亚迪电子拉升超8%之后，迅速跳水。截至发稿，比亚迪电子仅上涨1.49%，总市值为924亿港元，较前一交易日仅上涨14亿港元。

天风国际分析师郭明錤发布研报称，预期比亚迪电子有望在今年取代广达，成为iPod Touch的独家组装供货商，且取得至少10%至20%以上的iPad组装订单。若比亚迪电子2020年出货iPad顺利，2021年可望取得更多Wi-Fi版本的iPad组装订单。Wi-Fi版本的iPad占整体iPad出货量约60–70%，故比亚迪电子在iPad组装的成长空间仍大。

同时他还指出，比亚迪电子若欲取得iPhone组装订单，最快需要5–6年或以上。若未来iPhone主机板由SMT改为SiP设计，因降低组装门槛，或许能加速比亚迪电子取得iPhone组装订单进度。

近期，比亚迪刀片电池和宁德时代811电池之争近期成为大家关注焦点。有媒体报道，比亚迪将向奔驰母公司戴姆勒供应刀片电池，不过比亚迪与戴姆勒双方对这一报道均未做公开回应。

中信证券研报指出，比亚迪公司新能源汽车8月销售1.5万辆，同比下降8.6%，环比增长1.2%。8月份，刀片电池产能爬坡顺利，新车型“汉”交付量超预期。今年旗舰车型“汉”的推出，有望驱动品牌升级。此外，公司中性化战略逐步推进，供应链潜在价值巨大，随着公司半导体、动力电池等重点业务分拆加速落地，料将推动价值重估。

同时，就比亚迪半导体分拆上市事宜，比亚迪近日接受调研时表示，公司今年会在重庆生产“刀片电池”，后续公司将加快推进比亚迪半导体分拆上市工作，并着手培育更多具有市场竞争力的子公司实现市场化运营。

比亚迪股份的股价在16日早间也创下历史新高106.34元，总市值超过2700亿元，与特斯拉2.7万亿的总市值相差10倍。不过相较于特斯拉今年以来超400%的涨幅，比亚迪今年以来的涨幅仅为120%，逊色了很多。

在美国上市的蔚来汽车今年以来的涨幅也超过了370%，远高于比亚迪的涨幅。而在中国市场上，比亚迪新能源汽车已经成为名副其实的新能源汽车一哥。业内人士认为，比亚迪的股价跟特斯拉相比，还有很大的上涨空间。