5月8日晚间，江淮汽车(600418.SH)公告，2024年4月，公司汽车销量31896辆，同比下降12.95%。其中，新能源乘用车2415辆，同比增长10.58%；出口18273辆，同比增长52.03%。

2024年1-4月，公司汽车销量138675辆，同比下降7.34%。其中，新能源乘用车8041辆，同比增长35.03%；出口75858辆，同比增长30.38%。

今年4月及前4月，公司汽车销量在下滑，不过新能源乘用车及出口方面同比均录得较快增长。

据其2023年财报，公司积极响应国家“一带一路”倡议，出口市场覆盖70个“一带一路”沿线国家。

如若相较今年3月，江淮汽车4月汽车销量下降15.78%，新能源乘用车销量下降15.56%，出口下降11.17%。

可以看到，江淮汽车4月汽车销售同比、环比都出现了下滑。

江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。

公司现有主导产品包括重、中、轻、微型卡车、皮卡、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车，专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件，已形成燃油和新能源动力的整车业务、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大板块。

中信期货5月7日研报对后续作了展望，客车方面，国内旅游旺季来临，公交进入更新周期，国内客车销量有望持续回暖；出口端新能源客车具备较强产品力，预计仍有望提供明显增量。货车方面，基建和物流表现平稳，地产延续弱势，预计货车整体呈现温和回暖。受益油气价差经济性，天然气重卡有望加速渗透。

不过，当前公司业绩仍承压。2024年第一季度，江淮汽车实现营收112.65亿元，同比增长4.61%；归母净利润1.05亿元，同比下降28.72%；扣除非经常性损益的净亏损1076.42万元，同比持续亏损。

江淮汽车将归母净利润下降归结为“报告期收到的政府补贴款和合营联营确认的投资收益同比减少所致”。

（本文数据来源于东方财富choice、公司公告等）

来源：泡财经