上海加快推进康复辅助器具产业发展　这些公司在外骨骼机器人领域布局
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5月27日，上海市发改委等多部门印发《上海市加快推进康复辅助器具产业发展三年行动方案（2025-2027年）》。其中提到，引导社会力量及社会资本加大在康复辅助器具领域的投入和产业化布局。支持将自主研制的康复辅助器具产品纳入《上海市创新产品推荐目录》。支持将采用人工智能技术的助听器、智能轮椅、智能导盲仪等智慧健康养老终端以及康复机器人、养老助残服务机器人等智能机器人产品纳入产业高质量发展专项支持范围。
近年来，国务院、工信部、发改委等多部门陆续发布了多项政策，多次明确提出大力发展康复辅助器具产业，围绕康复辅助器具、智慧健康养老等重点领域，谋划一批前瞻性、战略性科技攻关项目。这些政策内容主要集中在医疗康复外骨骼机器人领域。地方政府积极响应，目前北京、江苏、河北等十一省市已将外骨骼治疗纳入医保，患者支付成本可降低60%以上。目前来看，在医疗领域，外骨骼机器人可帮助老年人、残疾人以及中风、偏瘫患者等群体进行康复训练。随着机器人与人工智能相关技术不断进步，外骨骼机器人的应用场景正不断拓宽。日前，外骨骼机器人多款新产品陆续上市并实现应用，消费级外骨骼机器人市场将迎来快速发展。
翔宇医疗(sh688626) 是国内康复器械领域的领先企业，便携式外骨骼助行机器人已经进入小批量阶段，公司还布局脑机接口业务。
伟思医疗(sh688580) 运动康复机器人产品线符合神经康复智能化、标准化的康复需求，第一代产品已全部完成取证流程，初步形成了覆盖人体上下肢的全周期康复评估和训练的运动康复机器人产品矩阵。
小米YU7预约咨询量超过同期SU7三倍　实现满产满销可期
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5月27日，小米集团总裁卢伟冰在业绩会上表示，小米YU7预发布后广受用户喜爱，比小米SU7刚刚亮相时更加出圈、更受欢迎。卢伟冰透露，YU7技术发布后预约咨询量超过同期SU7，截止5月25日，“YU7技术发布会”的留资用户是“SU7技术发布会”同期的3倍左右，YU7比SU7有更大的受众面，对YU7非常有信心。YU7预计将于今年7月正式上市。此外，截至5月26日，小米SU7 Ultra最新锁单数已超过2.3万台，远超预期。卢伟冰表示，小米汽车会尽全力提升产能，全力保障35万辆的年度交付目标实现。
作为主打品牌效应的车企，小米汽车的用户人群核心是小米粉丝及因小米品牌力被吸引进入车市的群体，受小米品牌效应影响显著。此前小米饱受负面舆情影响，导致SU7订单走弱，但机构对小米的营销能力和公关能力依旧看好，预计YU7仍有望实现满产满销。机构预测，YU7早期便可实现满产状态，目前公司一期二期工厂的极限年产能预计均为30万辆。考虑到爬产等因素，预计25年YU7月销2万辆、总计10万辆；26年起月销有望达到2.5万辆的水平。小米深耕消费市场多年，其爆款打造能力及品牌力已在市场表现中得到充分验证，新品周期+智驾落地驱动业绩向上。
浙江华远(sz301535) 公司是一家专注于定制化汽车系统连接件研发、生产及销售的高新技术企业，主要产品为异型紧固件和座椅锁。公司核心产品异型紧固件在小米汽车Yu7上有相关应用，对业绩有一定积极影响。
天汽模(sz002510) 公司深耕模具领域多年，与国内外众多知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系，公司冲压业务取得了小米汽车部分零件二供的定点。
实现算力跃升 华为正式推出昇腾超节点技术
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据报道，在昇腾AI开发者峰会上，华为正式推出昇腾超节点技术。据官方公告，华为的AI算力集群解决方案CloudMatrix 384，基于384颗昇腾芯片构建，通过全互连拓扑架构实现芯片间高效协同，可提供高达300 PFLOPs的密集BF16算力，接近达到英伟达GB200 NVL72系统的两倍。尽管单颗昇腾芯片性能约为英伟达Blackwell架构GPU的三分之一，但华为通过规模化系统设计，成功实现整体算力跃升，并在超大规模模型训练、实时推理等场景中展现更强竞争力。
点评：超节点技术通过高速互联架构提升GPU集群效率。AI训练与推理带动算力需求指数级增长，也将引发算力供给侧的变革。超节点技术是AI算力革命的核心驱动力，通过系统级创新突破传统集群瓶颈，推动国产算力自主化与行业智能化。未来随着技术成熟和成本下降，超节点将在自动驾驶、医疗、金融等领域加速落地，成为全球AI基础设施的主流选择。
神州数码(sz000034) 华为核心战略合作伙伴，在云计算、鲲鹏生态等诸多业务领域均有深度合作。旗下神州鲲泰与华为联合推出昇腾AI服务器。
中际旭创(sz300308) 全球光模块龙头，华为昇腾超节点核心光模块供应商。
打通堵点卡点 加强动力电池回收利用体系建设
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据报道，工业和信息化部党组书记、部长李乐成近日主持召开专班第一次会议，部署做好新能源汽车动力电池回收利用体系建设重点工作。会议强调，按照《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》要求，完善法规标准体系，加快制定相关法规规章，制修订各类锂电池安全技术规范等相关强制性标准，用法治手段规范回收利用行为，以标准引领行业高质量发展。要强化全链条监督管理，紧盯电池生产、车辆报废、拆解利用等环节，打通全流程监管堵点卡点，运用数字化技术加强动力电池流向监测，依法查处非法拆解污染环境、无照经营等行为。要加强行业能力建设，加大关键技术、工艺及装备的协同攻关和推广应用，进一步加强行业规范管理，对规范条件企业强化“有进有出”的动态管理，支持骨干企业做优做强，引导行业健康发展。
点评：近年来，动力电池回收市场规模呈现爆发式增长。据行业数据显示，2020年中国动力电池回收市场规模约为65亿元，而预计2025年将突破400亿元，年均复合增长率超过30%。这一增长趋势的背后，是新能源汽车保有量的激增与动力电池寿命的周期性更替。2018年新能源汽车产量突破百万辆后，首批动力电池已步入5-8年的使用寿命临界点，叠加2021-2023年新能源汽车销量年均超150%的爆发式增长，退役电池量以43%的复合年均增长率攀升。据券商机构预测，2025年退役电池规模将达173GWh，为回收市场提供充足的原料基础。
川能动力(sz000155) 投建西南锂电池循环回收基地，覆盖拆解到资源回收全流程。
雄韬股份(sz002733) 投资10亿元建设赤壁电池回收项目，覆盖铅酸与锂电池。