智元远征A2机器人斩获中美欧四项权威认证 这两家核心供应商望受益
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5月29日,智元机器人宣布旗下远征A2人形机器人通过中国CR、欧盟CE-MD、欧盟CE-RED、美国FCC四项产品认证,成为全球首个同时拥有中、美、欧三个区域认证的人形机器人,也是国内首个获得CR和CE-MD认证的人形机器人。智元远征A2机器人是智元为交互服务打造的通用人形机器人,能在复杂环境中实现自主移动、灵活交互。远征A2净身高170厘米,全身拥有超50个自由度,配备安全监控、主备冗余和双路控制,具备PLd级别的安全防护,适合营销客服、展厅讲解、商超导览等场景。
此次远征A2一举斩获中、美、欧四项权威认证,标志其安全性能与技术实力已全面满足当前全球核心市场准入的最高认证标准,是对智元机器人产品竞争力的有力证明。随着特斯拉、宇树、智元等行业头部公司加速推进零部件性能升级和成本降低,人形机器人产业发展趋势一愈发明朗,2025年有望成为行业爆发起点。业内人士预测,2025年中国人形机器人产量将突破万台,市场规模达100亿元以上规模,占全球市场50%以上。
博众精工(sh688097) 公司是智元机器人核心合作伙伴,整机代工智元远征系列,且是特斯拉机器人工装夹治具独供,受益特斯拉机器人量产带来自动化设备需求增长。
龙溪股份(sh600592) 公司是国内关节轴承制造业单项冠军,国内/国际市场占有率超75%/15%,毛利率超45%,卡位稀缺,是智元机器人核心供应商。
特斯拉无人驾驶出租车下个月首发 有望开启全自动驾驶新时代
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据媒体报道,特斯拉势将在6月12日于奥斯汀推出期待已久的无人驾驶出租车(Robotaxi)服务,这将是埃隆·马斯克围绕无人驾驶汽车和人工智能重塑公司业务的重要里程碑。据悉,为了准备此次发布,特斯拉本周首次在奥斯汀的公共道路上无人驾驶了一辆测试车。马斯克表示,6月将首次交付MODEL Y自动驾驶汽车。
从全球主要国家的自动驾驶推进规划、以及当前发展阶段来看,均处于法律监管不断优化,实现在2025年前后达到L4级高度自动驾驶的目标。2020年-2030年是自动驾驶发展的“黄金十年”,政策驱动下全球自动驾驶技术有望快速发展。相关数据显示到2030年,中国将有50%的汽车实现无人驾驶,全球无人驾驶4/5级的汽车将达到8000万辆左右。机构预计,2026年自动驾驶出租车将实现大规模商业化。
美利信(sz301307) 为特斯拉提供部分自动驾驶数据处理单元的结构件。
联创电子(sz002036) 车载光学镜头及影像模组的研发,拥有无人驾驶镜头和传感器镜头,为特斯拉提供车载镜头。
重塑商业模式 特斯拉将推无人驾驶出租车
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据报道,特斯拉将在6月12日推出无人驾驶出租车(Robotaxi)服务,这将是马斯克围绕无人驾驶汽车和人工智能重塑公司业务的重要里程碑。本周特斯拉在奥斯汀公共道路上进行了首次完全无人驾驶测试,一辆Model Y SUV在无远程操控的情况下自主行驶,仅有一名工程师坐在副驾驶观察。初期将部署约10辆Model Y作为测试车队,若运营顺利,计划在数月内扩展至1000辆。马斯克将Robotaxi视为特斯拉未来核心业务,旨在通过高使用率(每周100小时)和低成本(预计0.2美元/英里)重塑商业模式。
点评:自动驾驶技术作为智能交通的核心赛道,正以前所未有的速度推动全球汽车产业及相关市场的变革。在技术进步、政策支持和市场需求等多重因素的驱动下,自动驾驶市场展现出广阔的前景和巨大的增长潜力。政策和法规的完善将为自动驾驶的普及提供保障。中国已发布智能网联汽车准入和上路通行试点实施指南,欧盟也通过了相关人工智能法案,以规范自动驾驶的应用和责任判定。2020年至2024年,中国自动驾驶市场规模从875亿元跃升至4820亿元,年均复合增长率高达53.6%。预计2025年,全球自动驾驶市场规模将达到1600亿美元,其中中国占比超过40%。
A股公司中,银轮股份(sz002126) 全资子公司上海银轮热交换系统有限公司与 Tesla, Inc.、特斯拉(上海)有限公司签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议,Yinlun TDI,LLC与 Tesla, Inc.签订了产品零件或服务通用条款合同,特斯拉将向公司采购汽车换热模块产品。美利信(sz301307) 为特斯拉提供部分自动驾驶数据处理单元的结构件。通过集成 CPU 芯片、AI 芯片等硬件,并与底层软件协调,借助 5G 车载移动通信模块实现汽车自动驾驶,目前该项目已经批量交样并应用于自动驾驶汽车上。
5月29日,马斯克在社交平台发文透露,将于6月向客户交付Model Y自动驾驶汽车。马斯克表示,过去几天,特斯拉一直在奥斯汀的公共道路上测试自动驾驶的Model Y车型(无驾驶员在车内),没有发生任何事故。
(特别声明:仅供参考,入市有风险,投资需谨慎) ————————
5月29日,智元机器人宣布旗下远征A2人形机器人通过中国CR、欧盟CE-MD、欧盟CE-RED、美国FCC四项产品认证,成为全球首个同时拥有中、美、欧三个区域认证的人形机器人,也是国内首个获得CR和CE-MD认证的人形机器人。智元远征A2机器人是智元为交互服务打造的通用人形机器人,能在复杂环境中实现自主移动、灵活交互。远征A2净身高170厘米,全身拥有超50个自由度,配备安全监控、主备冗余和双路控制,具备PLd级别的安全防护,适合营销客服、展厅讲解、商超导览等场景。
此次远征A2一举斩获中、美、欧四项权威认证,标志其安全性能与技术实力已全面满足当前全球核心市场准入的最高认证标准,是对智元机器人产品竞争力的有力证明。随着特斯拉、宇树、智元等行业头部公司加速推进零部件性能升级和成本降低,人形机器人产业发展趋势一愈发明朗,2025年有望成为行业爆发起点。业内人士预测,2025年中国人形机器人产量将突破万台,市场规模达100亿元以上规模,占全球市场50%以上。
博众精工(sh688097) 公司是智元机器人核心合作伙伴,整机代工智元远征系列,且是特斯拉机器人工装夹治具独供,受益特斯拉机器人量产带来自动化设备需求增长。
龙溪股份(sh600592) 公司是国内关节轴承制造业单项冠军,国内/国际市场占有率超75%/15%,毛利率超45%,卡位稀缺,是智元机器人核心供应商。
特斯拉无人驾驶出租车下个月首发 有望开启全自动驾驶新时代
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据媒体报道,特斯拉势将在6月12日于奥斯汀推出期待已久的无人驾驶出租车(Robotaxi)服务,这将是埃隆·马斯克围绕无人驾驶汽车和人工智能重塑公司业务的重要里程碑。据悉,为了准备此次发布,特斯拉本周首次在奥斯汀的公共道路上无人驾驶了一辆测试车。马斯克表示,6月将首次交付MODEL Y自动驾驶汽车。
从全球主要国家的自动驾驶推进规划、以及当前发展阶段来看,均处于法律监管不断优化,实现在2025年前后达到L4级高度自动驾驶的目标。2020年-2030年是自动驾驶发展的“黄金十年”,政策驱动下全球自动驾驶技术有望快速发展。相关数据显示到2030年,中国将有50%的汽车实现无人驾驶,全球无人驾驶4/5级的汽车将达到8000万辆左右。机构预计,2026年自动驾驶出租车将实现大规模商业化。
美利信(sz301307) 为特斯拉提供部分自动驾驶数据处理单元的结构件。
联创电子(sz002036) 车载光学镜头及影像模组的研发,拥有无人驾驶镜头和传感器镜头,为特斯拉提供车载镜头。
重塑商业模式 特斯拉将推无人驾驶出租车
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据报道,特斯拉将在6月12日推出无人驾驶出租车(Robotaxi)服务,这将是马斯克围绕无人驾驶汽车和人工智能重塑公司业务的重要里程碑。本周特斯拉在奥斯汀公共道路上进行了首次完全无人驾驶测试,一辆Model Y SUV在无远程操控的情况下自主行驶,仅有一名工程师坐在副驾驶观察。初期将部署约10辆Model Y作为测试车队,若运营顺利,计划在数月内扩展至1000辆。马斯克将Robotaxi视为特斯拉未来核心业务,旨在通过高使用率(每周100小时)和低成本(预计0.2美元/英里)重塑商业模式。
点评:自动驾驶技术作为智能交通的核心赛道,正以前所未有的速度推动全球汽车产业及相关市场的变革。在技术进步、政策支持和市场需求等多重因素的驱动下,自动驾驶市场展现出广阔的前景和巨大的增长潜力。政策和法规的完善将为自动驾驶的普及提供保障。中国已发布智能网联汽车准入和上路通行试点实施指南,欧盟也通过了相关人工智能法案,以规范自动驾驶的应用和责任判定。2020年至2024年,中国自动驾驶市场规模从875亿元跃升至4820亿元,年均复合增长率高达53.6%。预计2025年,全球自动驾驶市场规模将达到1600亿美元,其中中国占比超过40%。
A股公司中,银轮股份(sz002126) 全资子公司上海银轮热交换系统有限公司与 Tesla, Inc.、特斯拉(上海)有限公司签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议,Yinlun TDI,LLC与 Tesla, Inc.签订了产品零件或服务通用条款合同,特斯拉将向公司采购汽车换热模块产品。美利信(sz301307) 为特斯拉提供部分自动驾驶数据处理单元的结构件。通过集成 CPU 芯片、AI 芯片等硬件,并与底层软件协调,借助 5G 车载移动通信模块实现汽车自动驾驶,目前该项目已经批量交样并应用于自动驾驶汽车上。
5月29日,马斯克在社交平台发文透露,将于6月向客户交付Model Y自动驾驶汽车。马斯克表示,过去几天,特斯拉一直在奥斯汀的公共道路上测试自动驾驶的Model Y车型(无驾驶员在车内),没有发生任何事故。

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