3月1日上午，工业和信息化部部长肖亚庆介绍，我国新能源汽车产销量连续6年位居全球第一，累计推广超过550万辆。

　　相较于全球新能源汽车销售量呈现的下降趋势，我国新能源汽车可谓一枝独秀，去年增速达到了10.9%，并且趋势仍在继续增加，成为新的亮点。

　　肖亚庆表示，当前新能源汽车发展还处于爬坡过坎的关键时期，新能源汽车自身市场竞争激烈，但同时技术上、品质上、使用感上还有不少问题亟待解决。

　　“为什么新能源汽车出现这么多年了，马路上的数量依旧很少？”“新能源汽车会成为主流吗？”许多网友表示疑惑。其实，新能源汽车之所以难成主流，是因为它还有3大痛点没有攻克。

　　其一，续航能力差。新能源汽车常被称为自带续航焦虑，因其主要依靠电能推动，电能所依赖的电池又属于易损物品，所以随着时间推进，汽车的续航能力也会因此缩短。

　　其二，充电设施不全。截至去年年底，全国充电桩数量约150万个，位列全球第一，而全国新能源汽车保有量却是492万辆。可见我国的车桩比还远不能满足新能源汽车的使用需求。

　　其三，维修费用高。虽然现在购买新能源汽车有很多优惠，但养车费用却足以让很多人望而却步，更换电池的成本高达几万元，网友称，“可以再买辆中低端汽车了”。

　　——END——

　　欢迎关注【华商韬略】，识风云人物，读韬略传奇。