比亚迪长城都不必“担心”
[丁科技网观察]汽车市场的竞争,犹如牌桌上打牌。
“如果牌桌上有人出老千,我们就要发出预警,就要站出来,敲桌子,甚至掀桌子。”在6月19日长城新一代哈弗 H6 上市发布会上,长城汽车首席增长官李瑞峰这样说。
6月上旬,在2024中国汽车重庆论坛期间,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞也将车市竞争比作打牌:“有人把牌打出来了,你能跟就跟,跟不了就过,不要置气,也不要翻桌子,因为还有下一局。”
那么,汽车企业在竞争中,到底该不该“掀桌子”呢?从李瑞峰、李云飞的话中,其实很难判断谁更有理。或者说,掀不掀桌子,都有各自的道理。
从比亚迪方面来看,其作为中国新能源汽车的带头大哥,拥有几乎行业最强的竞争力,手拿“好牌”的比亚迪自然希望友商按照正常的节奏来完赛,而不是采取极端手段破坏比亚迪主导的竞争态势。
从长城方面来看,其作为中国老牌车企,面对越来越多的竞争对手和越来越犀利的竞争手段,也有着充足的动力来维护有序的竞争环境,追求公平完赛的心理无可厚非。
丁科技网认为,无论是比亚迪还是长城,都不会支持牌桌上的“出千”行为,在这一点上,二者应该会形成共识。比亚迪希望友商正常出牌,打不过就再开一局,而不是搞极端动作,到头来伤人伤己。长城则希望友商公平竞争,打不打得过也不能出老千,用不公平的方式赢得比赛。
比亚迪显然不会是出千的玩家。道理很简单,比亚迪已经是行业内最强的巨头之一,产品、技术、营销能力可以说无出其右,基于这样的实力地位,比亚迪根本没有出千的必要。举例来说,巴西队和中国队踢一场足球比赛,巴西队需要请外援或者讨好裁判吗?
长城显然也不会无缘无故“掀桌子”。哪怕在与比亚迪的竞争中,长城汽车虽然整体上处于弱势地位,但在一些局部也有一定的优势,比如长城哈佛就是长城汽车的金字招牌,在SUV市场上很有竞争力。在对手不会也没必要出千的情况下,长城汽车还是会步步为营、公平完赛,不会轻易做出“掀桌子”的极端行为。
比亚迪和长城,都是中国汽车工业的骄傲。维护良好的竞争环境,对于二者来说都很重要。尤其是,目前中国汽车产业在出海方面正面临前所未有的机遇和挑战,团结和带领中国汽车行业奔赴全球化的星辰大海,这才是比亚迪、长城们的责任所在。(丁科技网原创,转载务必注明来源:丁科技网)
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