尽管阿迪达斯目前的表现仍不尽如人意,但与年初的预期相比,有所改善。

3月13日,阿迪达斯发布了2023财年年度报告,这份财报对公司至关重要,因为去年被视为“过渡之年”,也是古尔登执掌的第一年。

经历了连续几年的低迷后,外界对阿迪达斯是否能扭转局面十分关注。然而,从数据来看,阿迪达斯尚未重回增长轨道,利润方面仍然令人担忧。

古尔登将2023年称为阿迪达斯的“过渡之年”,目前这家运动服装业巨头正在经历重要的转变。在产品方面,鞋类产品“YEEZY”的影响力减弱后,公司需要寻找新的畅销款;而在区域划分上,大中华区的表现看起来又成了“救命稻草”。

为了重新夺回失去的中国市场份额,大中华区负责人萧家乐上任后进行了一系列“本土化”改革,其中渠道是其中的关键因素。萧家乐曾表示,阿迪达斯要加速在三线以下新兴城市开店的速度,这也意味着公司需要在市场上进一步深耕。

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中国业绩转正,“麻烦”到了美国

对于阿迪达斯来说,2023年的一个重大利好是在连续8个季度下滑之后,中国区业绩终于在2023年第二季度重新回到增长轨道。

总体来看,2023年阿迪达斯在大中华区实现了31.9亿欧元的营收,在不考虑汇率因素的情况下,同比增长了8个百分点,在阿迪达斯五大市场中排名第二。

而在2024年的前两个月,阿迪达斯在中国市场似乎延续去年的增长势头。数据显示,阿迪达斯在天猫旗舰店的销售额在前两个月达到30亿元,虽然绝对值不及FILA、耐克、安踏和李宁,但同比增速高达76%,领先同行。

大中华区是阿迪达斯的三大战略重点市场之一(另外两个为EMEA和北美),曾经是公司的“销售引擎”。在2015年前后,当阿迪达斯业绩低迷时,中国市场和“YEEZY”的销售增长推动了公司的业绩复苏。因此,挽救大中华区的业绩成为古尔登和萧家乐的当务之急。去年9月,古尔登首次访华时,还特意穿着一件胸前印有“中国”字样的蓝色外套。

在中国市场,本地化一直是阿迪达斯相对“薄弱”的一环,也是萧家乐在2022年上任后采取的主要战略之一。阿迪达斯官方表示,公司总部赋予中国本土管理团队更多的自主权,中国团队有权决定在大中华区销售哪些产品,除了全球统一的商品外,他们还特别增加了“中国创造”的产品。

“目前我们在中国拥有35名设计师和100多名创意人员,预计到2024年,中国创造的产品将占总量的75%。”

在零售渠道方面,阿迪达斯正致力于加大对下沉市场的渗透力度。大约10年前,阿迪达斯、耐克等国际品牌曾展开渠道“下沉”行动,主要集中于二、三线城市。然而,这一次,阿迪达斯的目标是新兴城市中的三线以下市场。

对于阿迪达斯而言,正在打造的“新兴城市”市场实际上也成为各品牌争相“突围”的焦点。一线城市的竞争愈发激烈,越来越多资本和品牌开始探索在小城市、甚至县城寻找机会。

有朋友提到:“在我们家乡的县城,已经有两家阿迪达斯门店开业。

”她说,长期以来,县城一直是国内运动品牌的主场,而想购买国际品牌,通常需要通过网购或前往附近的地级市。

然而,随着许多消费品牌如咖啡、奶茶等进入县城开设门店,春节期间她发现县城的商场里开始涌现许多“一二线”服装品牌,其中就包括阿迪达斯。

一位鞋服行业分析师认为,未来阿迪达斯在县城开设门店的情况可能会变得更加普遍。

据他透露,阿迪达斯可能会将相对低端产品线授权给国内某大型服装企业,从而加速其在下沉渠道的扩张。

截至目前,阿迪达斯在中国开设的门店数量已超过8000家,其中大部分由经销商经营。(根据虎嗅报道,阿迪达斯以批发渠道为主,2023年自有零售门店仅有1863家。)与大中华区相比,阿迪达斯在北美市场面临更大的竞争压力。

2023年,该地区的营收达到了52.2亿欧元,同比下降了16个百分点,是阿迪达斯业绩下滑最为严重的地区之一。

可以毫无疑问地说,今年北美市场很可能仍是阿迪达斯的“心头大患”。

受到“YEEZY”系列影响,加上美国运动服装市场整体不景气、阿迪达斯在北美市场面临库存压力,据预测,2024年在不考虑汇率影响的情况下,北美地区的营收将以中个位数下滑。

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寻找“YEEZY”之外的新引擎

从产品品类的角度看,鞋类一直是阿迪达斯的主力产品之一。例如,2023年鞋类产品的营收达到121.4亿欧元,占阿迪达斯总营收近57%。

“YEEZY”系列曾在阿迪达斯的鞋类产品中起到至关重要的作用:

2021年,该系列的销售额约为17亿美元,占据了阿迪达斯总销售额的8%;自2015年推出以来,“YEEZY”一直是为数不多可以与耐克AJ系列竞争的产品之一。

在2022年“侃爷”(即卡尼·韦斯特)遭遇舆论风波后,阿迪达斯一直在努力化解“YEEZY”停售所带来的负面影响。

受到此前“YEEZY”停售的库存和业绩压力影响,自2023年第二季度开始,阿迪达斯重新推出了“YEEZY”系列的销售。

根据财报数据,2023年“YEEZY”系列的销售额达到了7.5亿欧元。尽管比起2022年有所减少约50亿欧元,但至少可以看作是一种“回暖”。

与目前的业绩相比,阿迪达斯面临着更为长远的挑战,即需要找到除了“YEEZY”系列之外的新的畅销款。2023年,Samba系列临时承担了这一任务。

去年,Samba系列被《Footwear News》鞋类杂志评为“2023年年度最佳鞋款”,一项国外调研机构的数据显示,该系列的销量同比增长了20倍。这使得阿迪达斯的鞋类产品业绩出现了一定程度的改喜:不考虑汇率影响,2023年阿迪达斯鞋类产品营收增长了4个百分点;与之相比,服装收入下降了6个百分点。

然而,仅仅靠Samba显然是不够的。根据上述分析人士的观点,Samba系列的成功与去年的复古风潮以及“足球风”密切相关,阿迪达斯受益于复古风潮,但成功推广一款产品后,还需要运营团队的发挥,否则很难将热度转化为最大效益。

“阿迪达斯目前正处于一个转折期,团队的运营能力可能会受到影响。此外,Samba能否持续保持受欢迎也是一个重要问题。”

从2023年的一系列举措来看,阿迪达斯似乎更多地将寻找“新引擎”的机会放在年轻群体身上。

最重要的变化之一是,阿迪达斯在2023年将长达20年的品牌口号“没有不可能”(Impossible is Nothing)换成了“喜欢不为什么”(You Got This)。

阿迪达斯官方表示,采用新口号是为了号召更多人享受运动的乐趣,提升品牌知名度,重新吸引年轻消费者。

不论是更改品牌口号还是推出更多联名款,这些举措实际上反映了阿迪达斯在转型期间的“品牌焦虑”。

在过去两三年中,受到“YEEZY”系列等事件的影响,阿迪达斯的库存一直维持在较高水平,因此经常需要进行折扣销售。一位曾在阿迪达斯店铺工作的员工表示,自2020年起,店铺经常打折。

长期的折扣活动不可避免地会对品牌影响力产生负面影响。上述分析师表示,目前她最担心的是阿迪达斯的“品牌力”。

在2019年之前,中国运动服装行业基本由耐克和阿迪达斯“居高不下”,但近年来,阿迪达斯的市场份额一直在下滑。

根据各品牌公布的营收统计,2022年,阿迪达斯在耐克、安踏和李宁之后排名第四,而2023年,阿迪达斯的排名可能更为不容乐观。对于市场份额逐年下滑的阿迪达斯来说,提升品牌实力仍需经历漫长的挑战。