80后BEIJING-EU5车主 活成了多数人心目中的理想生活样板
一位漂亮的媳妇,一个可爱的女儿,一辆舒服的车。春天,盘山、过水,看蓝天白云山花烂漫;冬天,赏雪、滑冰,看红梅花儿昂首怒放。家住北京昌平的80后王哥,活出了多数人心目中理想生活的样板。
而这样美好的生活,起于1年半前。2019年4月,刚刚拿到北京新能源汽车号牌的王哥,迫不及待将他的“小白”——BEIJING-EU5 R500开回了家。“小白到家一年多,全家对它都很满意。”用他的话说:“自从有了小白,我那辆油车都落满尘土了。”
兼顾实用和颜值,“小白的出现,平息了和媳妇的‘战争’”
“最早选车的时候,我看重实用性,媳妇关心颜值,这种争论从买电脑到装修房子就没停过。”王哥说,“小白的出现,统一了我俩的审美,也终止了这场无休止的‘战争’。”
“媳妇很满意EU5的外观,整车线条流畅,有点轿跑范儿。”说起EU5,王哥话匣子就打开了,它的设计灵感来自于浩瀚无际的海洋,简洁利落的扬升式车身腰线,让整车充满活力。“我特别喜欢C型大灯设计,很精致也很有个性,大老远一看大灯就知道是EU5,还能起到提示行人和车辆的作用。听车友说,应该是同级里唯一一款全车配备LED大灯的车。”
续航实在,“表显续航多少,就能跑多少”
最令王哥满意的还是EU5的续航。“购车的时候,对比过EU5和比亚迪元EV535,从数据来看,EU5 R500的工况续航是416公里,而元EV535是410公里,差不太多。但我在论坛和朋友那儿多方打听,都说BEIJING汽车的续航实在,比亚迪续航虚标,朋友那辆元EV535的续航基本要打7折,那就没犹豫,果断入手EU5了。”
从实际用车情况来看,EU5的续航“确实很靠谱”。“别看EU5工况续航写的416公里,夏天开空调情况下跑450公里不成问题,这可不是我的个例,是很多车友实实在在跑出来的数据。”王哥介绍,温度超过20℃,EU5表显续航多少,实际就能跑出多少公里。“听销售顾问说,这个超长续航不仅和电池有关,跟电控也有关系。”
他说的电控是指BEIJING汽车自主研发的EMD3.0智能电控系统,它能实时监测着全车260个部件数据,可实现智能分配电能、智能管理动力、智能调校驾控,为车辆带来更长续航、更强动力、精准驾控和全面安全。它融入了one pedal单踏板能量回收系统,单脚就能控制车辆加速、减速,而且回收率高达22%以上,有效延长续航里程达70-90公里。
“我走高速一般开1档动能回收模式,走北京二环之类的拥堵路段或者山路时开3档,这样不用来回换脚,开车不累。”他印象深刻的一次,是去年秋天带家人从昌平出发去延庆游玩,返程途中,“京藏高速上有一段下坡路,我开着3档能量回收系统,从营城子到陈庄桥,跑了20多公里,没掉一点续航。”
驾乘舒适,功能便捷,“是开过最舒服的车”
EU5不仅颜值在线、续航靠谱,而且空间宽敞,底盘稳,“是我开过最舒服的车”。其车身采用了宽体设计,长宽高分别为4650mm*1820mm*1510mm,轴距达到2670mm,“虽然都是A级车,但EU5的空间比我那辆油车明显要大得多。前几天邻居家一个1米8的大叔坐进去试了下,腿部、头部都还挺宽敞。而且EU5是D型方向盘,这种设计不会卡腿,让司机坐着很舒服。它后排地板全平,没有凸起,家人坐着也舒服。”
“这车加速、过弯都很稳,我妈坐其他车会有晕车反应,但坐EU5就没事。”这是因为EU5的底盘采用低重心设计,在专业的调教下,通过调整弹簧强度和减震阻尼,增加了行车稳定性;而前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架组合,又带来了舒适平稳的驾乘感受。
“EU5的仪表盘和中控屏会联动,多媒体、导航、电话之类的信息都能显示到正前方的仪表盘,提高了行车安全性。而且语音控制系统很灵敏,能控制导航、空调等。”性格活泼的王哥,无聊时还会跟小E聊天,“有时孩子问我某个成语的意思,我一时答不上来,也会问小E,出去玩的路上,让它讲个故事、儿歌之类的,小孩子很快就会安静下来,我就能安心开车了。”
在EU5的陪伴下,王哥和家人的周末生活丰富多彩,红螺寺里问佛喂鱼,十三陵水库半日游,百里画廊呼吸新鲜空气,皇城根下感受历史文化,从延庆到房山、从昌平到密云,他们把北京玩了个遍。总结一年多来的用车体验,他在论坛里写到:“无论是艳阳高照还是刮风下雨,无论是上班通行还是周末旅游,小白都表现的勤勤恳恳、兢兢业业。如今,全家已离不开这位给力的成员。”
这不,五一小长假快到了,他已经做好了新的旅行计划,美好生活在继续,他和“小白”的故事也在继续。
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