“牵手”清陶能源!先惠技术发力全固态电池核心关键装备
《科创板日报》7月2日讯(记者 黄修眉)今日(7月2日)晚间,先惠技术公告称,已与清陶(昆山)能源发展集团股份有限公司(下称“清陶能源”)签订合作研发协议,双方未来将共同投入研发人员至联合实验室,围绕全固态电池核心关键装备的研发和产业化进行合作。
清陶能源成立于2016年,是一家位于昆山开发区的能源研发制造企业,其背靠清华大学,由中科院院士、清华大学南策文院士团队创办,专注于顶尖新能源材料技术的产业转化。
此前,2020年,清陶能源建成投产固态动力锂电池规模化量产线,实现由0.1GWh到1GWh的产能升级。
智己汽车于今年4月8日发布的全新车型智己L6,搭载的便是清陶能源研发的半固态电池。据介绍,该类电池的正负极材料致密程度远超传统液态电池,大幅降低了电池的液体含量。
清陶能源联合创始人李峥在今年4月表示,该公司第二代固态电池目前处于小规模试产阶段,预计将于今年内启动大规模生产。该公司也正在对第三代全固态电池进行验证工作,预计将在2027年实现量产。
先惠技术作为新能源电池智能装备企业,最早从事燃油车单机装备,随后切入智能制造装备领域。随着我国新能源汽车的崛起,先惠技术又于2013年切入新能源锂电池生产线,成为国内最早进入新能源领域的装备供应商之一。
截至目前,先惠技术已布局动力电池模组/电池包(PACK)、电动汽车动力总成(EDS)、动力电池测试和检测系统等新能源汽车关键部件制造及测试领域,并为宁德时代、孚能科技、亿纬锂能、国轩高科等国内外动力电池公司提供智能化生产线。
“不管是汽车智能制造生产线,还是新能源车用电池的生产线系统,包括储能系统的产线,这些高端装备的底层逻辑和技术是相通的。先惠技术加码全固态电池研发,也是其拓展产业链和业务布局的具体体现。”有新能源领域业内人士向《科创板日报》记者表示。
值得一提的是,今年以来,随着智己汽车L6车型宣布搭载半固态电池、国轩高科发布半固态电池等一系列进展,固态电池商业化、产业化进程成为市场热点。
“但全固态电池在离子电导率、固固界面和循环性能等方面存在的问题尚未完全被解决。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教近日表示。
先惠技术也在此次公告中表示,目前双方暂不涉及具体金额,未来将根据合作进展情况签订具体的项目合作协议。“双方后续合作能否形成商业化成果具有不确定性,能否给公司未来带来收益具有不确定性。”
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