PHEV车型暴涨46%!瑞浦兰钧新品强势助力
随着新能源市场的蓬勃发展,纯电汽车在续航和充电速度方面有了明显提升,补能网络的不断建设也降低了纯电汽车的续航覆盖范围。即便如此,由于用车习惯、所在地区限制、前期购车成本等原因,仍有许多用户认为纯电车型并非是目前的最佳选择。因此,既能加油又能充电、兼顾续航和低成本的PHEV车型成了纯电技术彻底成熟前的「最优选择」。
根据Counterpoint 研究机构的电动汽车市场追踪报告显示,在2024 年第一季度,全球乘用新能源汽车(BEV PHEV) 销量同比增长18%,由于主要市场原有的用户基数较大,增长趋势略微放缓。具体来看,纯电动汽车 (BEV) 销量同比增长了7%,而插电式混合动力汽车 (PHEV) 销量同比强势增长46%!
![](https://cdn.upf.kline.123.com.cn/20240523/1716456123458w630h324.png)
(图源Counterpoint)
具体到中国市场,根据中国汽车工业协会的数据,2023年插电式混动汽车(PHEV)增长显著,全年销售了280.4万辆,同比增长84.7%,远超纯电动汽车24.6%的同比增速。进入2024年,PHEV依旧成为增长速度最迅猛的新能源汽车类型。2024年一季度,PHEV的销量为78.4万辆,同比增长81.2%,继续领跑纯电动汽车13.3%的同比增速。
![](https://cdn.upf.kline.123.com.cn/20240523/1716456124184w630h196.png)
(图源中国汽车工业协会)
由此可见,目前市场对于既能加油又能充电的PHEV车型接受度较高。所以,不妨让我们一起寻找一下其中原因。
比纯电跑得远,比增程更省油
抛开个人喜好,从能源形态上来说,无论是纯电还是PHEV,相较于燃油车的最大的优势就是「经济」。前期购车门槛比纯电更低,后期补能成本也比油车更少,况且,最近几年在新能源车企的加压下,燃油车的日子也并不好过,新车和二手车市场的价格难绷,相较新能源车的「高保值」优势也在逐渐丢失。
![](https://cdn.upf.kline.123.com.cn/20240523/1716456124931w620h393.png)
向内,纯电车因为拥有更大的电池,往往同一车型的购车成本相较PHEV更高,尤其在中低价位市场,一两万的差价足以影响用户的购车选择;PHEV车型可加油可充电,可以避免纯电车受温度影响产生的续航问题,且综合续航里程明显优于纯电甚至优于燃油车,更灵活的补能方式也基本不存在里程焦虑。
即便对比热门的增程式,PHEV由于是电直驱+油直驱两种驱动形式,综合续航里程和用车成本也都要比增程式更优。同时因为成本优势,PHEV车型也能让其下探到更多的市场区间,从而在不同价位提供更丰富的选择。
综上所述,对于一些想买新能源汽车,但又因为续航和成本等种种原因暂不考虑纯电车型的用户,PHEV车型就是目前的最优解。
纯电仅有一两百公里?瑞浦兰钧有话说
当然,PHEV车型也不都全是优点,可电可油的驱动形式在一定程度上限制了电池包的空间,也必然会让其电池容量难以和纯电车型动辄大几十度的容量相媲美,这也就导致PHEV在纯电工况下的续航能力并不理想。
但是,纯电工况下的静谧性远比燃油工况高,而且消费者更加关注的经济性,纯电工况下的表现也要更好。
所以,在空间有限的前提下,提高体积能量密度和提高电池充电效率,就是目前提高纯电续航能力最好的方法。
可以看到的是,在电池技术迎来颠覆性创新之前,提高体积能量密度和提高电池充电效率就是电池进步的重要方向。同时,随着PHEV车型销量的大涨,PHEV乘用车动力电池装机量也水涨船高——2023年同比增长108.8%,2024年一季度同比增长97%。
高需求必然会带动上游厂商的研发速度,而作为新能源行业的重要参与者,瑞浦兰钧也在此前的北京车展上重磅推出问顶PHEV家族新品:148系列、194系列、220系列。
![](https://cdn.upf.kline.123.com.cn/20240523/1716456125648w630h345.png)
从性能来看,问顶PHEV家族新品有以下几个值得关注的地方:
10-80%SOC充电倍率达2-4C快充
能量密度提升5-7%,可达180Wh/kg
脉冲功率提升8-10%
循环寿命大于4500周
可在零下35℃实现冷启动
![](https://cdn.upf.kline.123.com.cn/20240523/1716456126354w630h300.png)
在关键的续航方面,148系列、194系列、220系列可带来300KM的纯电续航能力,满足PHEV车型在纯电工况下的长续航需求。作为和瑞浦兰钧有多次合作经验的车企,荣威也在最新推出的混动SUV荣威D5X DMH上采用了问顶PHEV系列电池产品。
![](https://cdn.upf.kline.123.com.cn/20240523/1716456128073w630h839.png)
同时,瑞浦兰钧同步推出了两款问顶快充系列电池:磷酸铁锂4C快充(LFP-141)和三元5C快充(NCM-155)电池。
LFP-141能量密度为185Wh/kg,具备4C快充能力,SOC 10%-80%仅需充电10分钟
NCM-155能量密度为240Wh/kg,具备5C快充能力,SOC 10%-80%仅需充电8分钟
![](https://cdn.upf.kline.123.com.cn/20240523/1716456130758w630h235.png)
从续航和快充双线入手,有效提高PHEV车型纯电工况的性能。当然,瑞浦兰钧此次推出的新品,也正是基于其自主研发的「问顶」技术。
「问顶」技术是一项综合性技术,它集成了结构创新、工艺技术、装备技术,以及电化学特性和稳定的固液界面技术。该技术通过将电芯的极耳直接焊接到转接片和顶盖之间,成功提升了电芯内部空间的利用率超过7%,这不仅增加了电池的能量密度,也提高了电池的整体性能。
![](https://cdn.upf.kline.123.com.cn/20240523/1716456132270w630h548.png)
此外,通过优化电芯内部结构,「问顶」技术减少了极耳的弯曲,从而降低了电池的内阻,这不仅提升了充电效率,还增强了电池的安全性能。同时,通过在电池化学体系上的创新,例如增强负极的嵌锂能力、加快锂离子的脱出速度,以及优化电解液等,「问顶」技术使得锂离子的传输速度提高了30%,使电池具备了2-4C的超级快充能力,进一步强化了PHEV车型的纯电模式性能。
![](https://cdn.upf.kline.123.com.cn/20240523/1716456133013w630h561.png)
也正是因为在技术方面的创新,让瑞浦兰钧的动力电池产品收到市场的广泛欢迎。从数据来看,2024年一季度,瑞浦兰钧插混乘用车出货量在国内动力电池企业中排名第6,配套的PHEV车型超过16款。
![](https://cdn.upf.kline.123.com.cn/20240523/1716456133774w630h731.png)
在销量大涨和技术进步的双重刺激下,PHEV车型也有望延续上升势头,同时在瑞浦兰钧等上游厂商的技术加持下,纯电工况下实现更长的续航里程和更快的充电速度。
最近更新
-
平安留学生信用卡撬动综合金融增长飞轮,让每个家庭拥有平安
理财 · 18:53
-
金沙酒业品质坚守获浙江广电集团高度评价
理财 · 18:33
-
SwisseNAD+抗衰老界的扛把子,细胞级焕活重塑年轻态
理财 · 18:21
-
请注意:枝繁繁是老板,不能代表打工人
理财 · 18:08
- 广誉远召开2023年年度股东大会,已被罚股民可免费报名索赔
- 【20240702早评】量缩价涨,背离后往往这样走!
- 农业饲料
- “倒”在神经介入医疗器械蓝海?艾柯医疗何时能驱散发展迷雾?
- 新公司法施行!董责险能否再掀投保热潮?
- 小罐茶营收重回20亿,杜国楹除了道歉还做了什么?
- 电鳗号—三峡能源拟投800亿打造“风光火储”一体化项目增强综合实力
- “猪”事研究|猪价小幅波动,猪周期行至何处?
- 福尔达IPO终止:多次分红,股东变动频繁,二股东龚斌巨额负债
- 一线城市,也要买房送户口了?
专栏推荐
-
研选 浓缩机构研究精华,提前捕捉市场风口 2073人已购
¥258.00/月 -
尾盘擒牛之如何选股? 学完这些方法,告别选股难! 117人已购
¥288.00/月 -
财报拆解 知识点解读+实战案例,帮你5小时学会看财报 73人已购
¥19.90/月 -
每周一股 每周日定期更新【每周一股】,为广大的投资者精选下周短线个股! 360人已购
¥588.00/月
推荐阅读
-
迪哲医药商业密码:外资和资本整合成就科创板案例
-
线下贷余破百亿,这家消金公司披露最新运营数据
-
披着AI大牛股的皮,干着“黄牛”的买卖
-
白酒反弹!市场延续红利防守
-
平安留学生信用卡撬动综合金融增长飞轮,让每个家庭拥有平安
-
新扬股份IPO终止:毛利率逐年降低营收高度依赖大客户
-
SwisseNAD+抗衰老界的扛把子,细胞级焕活重塑年轻态
-
起底潜逃的隐秘富豪:美国豪宅上千万,逃后往海外转移数亿
-
建发致新与上海市杨浦区就业促进中心深入交流为人才引进提供新方向
-
网传华润银行“违约管培生事件”新进展:有人买水军四处举报?
-
从千兆到万兆:上海电信5G-A行动计划助力城市数字化转型
-
招商基金“艰难”的2023年:基金亏了58亿管理费收了45亿元