永祺车业IPO终止:客户集中度较高经营现金流紧张
6月20日,上交所官网显示,因永祺(中国)车业股份有限公司(下称“永祺车业”)及其保荐人撤回发行上市申请,根据有关规定,上交所决定终止其主板IPO审核。
招股书显示,永祺车业成立于2000年,主要从事自行车、电动自行车、三轮车、电动三轮车、滑板车、电动滑板车、电动车整车及其零部件,摩托车零配件、汽车零配件的制造、维修,注册资本为3.90亿元,实际控制人为张泰山、洪昆煌、洪秀芬、 刘冠志、廖秀龄、何有辛,6人合计持有该公司96.48%的股份。
永祺车业原计划公开发行股票数量不超过1.30亿股,原拟募资6.00亿元,其中3.78亿元用于年产330万辆自行车(电动助力车)及零部件项目(一期),6410.22万元用于永祺研发中心建设项目,5800.10万元用于智能信息化项目,1.00亿元用于补充流动资金。
业绩方面,2019年至2022年上半年,永祺车业的营业收入分别为16.77亿元、20.52亿元、22.29亿元、10.32亿元,归母净利润分别为3645.52万元、5907.41万元、1.88亿元、4987.08万元。
2019年至2022年上半年,永祺车业来自前五大客户的销售收入分别为13.82亿元、16.95亿元、17.20亿元、7.52亿元,占营业收入的比例分别为82.41%、82.63%、77.19%、72.91%。
2019年至2022年上半年,永祺车业经营活动产生的现金流量净额分别为1.27亿元、1.02亿元、-3836.09万元、3969.37万元,经营现金流紧张。
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